همه خودروها دارای نشانگری نیستند که میزان شارژ باتری را نشان دهد. صاحب خودرو مسئول نظارت مستقل بر این نشانگر، بررسی دوره ای آن با یک ولت متر و ابتدا اتصال باتری به سیستم الکتریکی خودرو است. با این حال، یک دستگاه الکترونیکی ساده به شما امکان می دهد بدون خروج از سالن، نمایشگرهای زنده را تماشا کنید.

مدارها و قطعات را انتخاب کنید

سازه آماده است

از نظر ساختاری، نشانگر کنترل شارژ باتری خودکفایی به داخل تا می شود واحد الکترونیکی، که روی بدنه آن سه LED قرمز، آبی و سبز وجود دارد. انتخاب رنگ ممکن است متفاوت باشد - مهم است که وقتی یکی از آنها را فعال می کنید، اطلاعات به درستی نمایش داده شود.

از طریق ابعاد کوچک دستگاه می توانید از تخته نان اصلی استفاده کنید. ابتدا طرح بهینه برای نصب انتخاب می شود. شما می توانید مدل های مختلفی را پیدا کنید، اما پیشرفته ترین و در نتیجه یک نسخه کاربردی از نشانگر شارژ باتری برای خواندن کودک کوچک.

طرح پرداخت برای این قطعات

قبل از نصب قطعات، لازم است آنها را بر اساس طرح روی برد دیگری نصب کنید. فقط در این صورت می توان آنها را به ابعاد مورد نیاز برش داد. مهم است که نشانگر دارای حداقل ابعاد باشد. اگر قصد دارید آن را روی محفظه نصب کنید، از صحیح بودن ابعاد داخلی آن اطمینان حاصل کنید.

این مدار برای کنترل عملکرد باتری خودرو با استفاده از محدوده ولتاژ 6 تا 14 U طراحی شده است. برای سایر مقادیر این پارامتر، ویژگی های اجزا را تغییر دهید. این تغییر معنی در جدول است.

نشانگرهای شارژ چیست؟ باتری اتومبیل

باتری نقش کلیدی در راه اندازی موتور خودرو دارد. و اینکه راه اندازی چقدر موفقیت آمیز خواهد بود، چقدر به مرحله شارژ بستگی دارد باتری قابل شارژ. چه کسی از ما سطح شارژ باتری را کنترل می کند؟ اسمش هست، بیایید خودتون در این صفحه تایید کنید. بنابراین، احتمال زیادی وجود دارد که یک روز خوب ماشین خود را از طریق باتری خاموش روشن نکنید. تأیید مرحله شارژ به خودی خود دشوار است. فقط باید آن را به صورت دوره ای با یک مولتی متر یا ولت متر بررسی کنید. همچنین یک نشانگر بسیار ساده تر وجود دارد که وضعیت شارژ باتری را نشان می دهد. در مورد چنین شاخص هایی می توان در این مطالب یافت.

فناوری ثابت نمانده است و سازندگان فناوری خودرو سعی کرده اند سفر و نگهداری وسایل نقلیه را تا حد امکان راحت کنند. بنابراین، در اتومبیل های مدرن، می توانید اطلاعاتی در مورد ولتاژ باتری در رایانه داخلی در میان سایر عملکردها پیدا کنید. با این حال، چنین قابلیت هایی در همه خودروها وجود ندارد. در اتومبیل های قدیمی می توانید ولت متر آنالوگدرک اینکه باتری کجا تمام می شود سخت است. برای کسانی که تازه به دانش خودرو می‌پردازند، لطفاً نگاهی به مطالب در مورد آن بیاندازند.

چنین نشانگرهای شارژ توسط تولید کنندگان شخص ثالث تولید می شوند. آنها را می توان به راحتی در نزدیکی کابین قرار داد و به مرز داخلی متصل کرد. علاوه بر این، در اینترنت طرح های پیچیده ای برای ساخت نشانگرهای شارژ با دستان خود وجود دارد.

نشانگر شارژ باتری را تعویض کنید

توجه به این نکته ضروری است که نشانگرهای شارژ ممکن است آسیب ببینند. این یک نشانگر شناور است که هیدرومتر نیز نامیده می شود. بیایید ببینیم چگونه با هم ترکیب می شود و چگونه کار می کند. در عکس زیر می توانید ببینید که این نشانگر روی قاب باتری چگونه به نظر می رسد.

و وقتی آن را از باتری خارج می کنید، اکسل به این شکل به نظر می رسد.

نمودار شماتیک نشانگر باتری نصب شده را می توان به صورت زیر ارائه کرد.

اصل عملکرد اکثر هیدرومترهای تهاجمی. این نشانگر می تواند سه وضعیت مختلف را در شرایط زیر نشان دهد:

• با شارژ شدن باتری، قدرت الکترولیت افزایش می یابد. در این حالت شناور به شکل یک توپ سبز رنگ مانند لوله ای بالا می رود و از طریق راهنمای نور به داخل چشم نشانگر قابل مشاهده می شود. بنابراین، کیسه سبز در سطح شارژ باتری 65 وات یا بیشتر تخلیه می شود.
• اگر الکترولیت افت کرد، به این معنی است که برق کمتر از حد معمول است و شارژ باتری ناکافی است. در این مرحله، یک لوله نشانگر رنگ مشکی در "پایین" نشانگر قابل مشاهده خواهد بود. ما در مورد نیاز به شارژ صحبت خواهیم کرد. برای برخی از مدل ها، رنگ قرمز را به کیف اضافه کنید که با کاهش ضخامت، مانند لوله بالا می رود. سپس نشانگر "Vichtsa" یک رنگ قرمز خواهد داشت.
• گزینه دیگر کاهش سطح برق است. سپس از طریق "چشم" نشانگر، سطح الکترولیت قابل مشاهده خواهد بود. ما در مورد نیاز به اضافه کردن آب مقطر صحبت خواهیم کرد. درست است که اگر باتری کم باشد و سرویس نشود، کسب درآمد مشکل ساز خواهد شد.

این نشانگر ادغام امکان ارزیابی اولیه سطح شارژ باتری را فراهم می کند. شما نمی توانید به طور کامل به قرائت های هیدرومتر تکیه کنید. اگر داده های عددی در مورد عملکرد این دستگاه ها را مطالعه کنید، مشخص می شود که آنها اغلب داده های نادرست را نشان می دهند و تمایل به اشتباه دارند. چند دلیل وجود دارد:

• نشانگر تنها در یکی از شش باتری نصب شده است. این بدان معنی است که شما یک بانک کمتر در هر قدرت و سطح شارژ خواهید داشت. اطلاعات کمی بین آنها وجود دارد؛ نمی توان در مورد وضعیت سایر بانک ها حدس زد. به عنوان مثال، سطح الکترولیت در این عنصر ممکن است نرمال باشد، اما برخی دیگر ممکن است ناکافی باشند. حتی تبخیر آب از الکترولیت در شیشه ها افزایش می یابد (در موارد شدید این فرآیند شدیدتر است).
• نشانگر به صورت پلاستیکی تا شده است. قطعات پلاستیکی ممکن است در اثر گرما یا سرما تاب بخورند. در نتیجه، داده ایجاد خواهید کرد.
• قدرت الکترولیت باید در دمای معینی حفظ شود. هیدرومتر در خوانش دقیق نیست. به عنوان مثال، در یک الکترولیت سرد می توانید ضخامت طبیعی را نشان دهید، اگرچه کاهش می یابد.

نشانگر شارژ باتری کارخانه

امروز می توانید به اندازه کافی برای فروش پیدا کنید همه دستگاه هاسطح شارژ باتری و ولتاژ را کنترل کنید. بیایید نگاهی به اقدامات آنها بیندازیم.

نشانگر سطح شارژ باتری DC-12 V

این دستگاه به صورت دیزاینر به فروش می رسد. این برای کسانی که با تجهیزات الکتریکی و آهن لحیم کاری کار می کنند مناسب است.

نشانگر DC-12 به شما امکان می دهد شارژ باتری خودرو و عملکرد تنظیم کننده رله را بررسی کنید. نشانگر به عنوان یک کیت قطعات یدکی فروخته می شود و می تواند به طور مستقل مونتاژ شود.هزینه نصب DC-12 300-400 روبل است.

ویژگی های اصلی نشانگر DC-12:

• محدوده ولتاژ: 2.5-18 ولت؛
• حداکثر جریان: حداکثر 20 میلی آمپر؛
• ابعاد پرداخت drukovanoy: 43 در 20 میلی متر.

در رویه فعلی، خودروهای بیشتری وجود دارند که رایانه داخلی یا نمایشگر با نشانگر شارژ باتری ندارند. خشک شدن بیش از حد بدون نشانگر باعث از کار افتادن مجدد موتور و غیرممکن شدن راه اندازی مجدد آن می شود.

نشانگر شارژ باتری دو عملکرد دارد: میزان شارژ باتری را از ژنراتور نشان می دهد و به صورت اطلاع رسانی میزان شارژ باتری را نشان می دهد. راه های زیادی برای بیرون آوردن این چیز کوچک از ماشین شما وجود دارد. یکی از آنها ساده ترین است، ساخت دستگاهی با دستان خود که شارژ شدن باتری را نشان می دهد.

دستگاه های موجود گزینه های زیادی برای تهیه لنست دیجیتال برای چنین دستگاهی دارند. در اینجا می توانید یک نگاه ساده داشته باشید. برای چه کسانی به مهارت در لحیم کاری اجزای رادیویی و اهمیت مونتاژ دستگاه ها با دستان خود نیاز دارید. LED، دیود زنر، تخته نان و مقاومت ها را انتخاب کنید. مدار نشانگر شارژ باتری روی کوچولو زیر قرار می گیرد.

اصل ربات

نشانگر LED همیشه سه رنگ LED را نشان می دهد و می تواند فازهای مختلف منبع شارژ را نشان دهد. بلال بار شده است. من دارم وسط کار میکنم تکمیل فرآیند از قبل این مدار امکان کنترل کل چرخه عملکرد باتری را فراهم می کند.

لحیم کردن قطعات با دستان خود دشوار است، در غیر این صورت ابتدا آن را با یک تستر بررسی می کنم. از آنجایی که تمام جزئیات ارجاع داده شده اند، می توانید مونتاژ را طبق نمودار تکمیل کنید. من خروجی نور را تستر می نامم. این بدان معناست که خروجی ولتاژ پایین بین شش تا یازده ولت است.

رنگ این LED قرمز است. یازده تا سیزده ولت زرد است. بالای سیزده - LED به رنگ سبز خواهد بود. مدار دارای مجموعه ای ساده از قطعات است و با اطمینان کار می کند.

تسیکاوو!باتری جریان جریان را روی LED نشان می دهد. Vіn می خوابد. پس منظور ما پایان شارژ باتری است.

اگر هیچ قطعه ای ندارید، باید مدارهای مشابه را در اینترنت جستجو کنید و خودتان دستگاه را تکمیل کنید. مدار همچنین نشانه قابل اعتمادی از شارژ باتری ارائه می دهد.

برای ماشین مهم است که مدار همیشه کار نکند، بلکه فقط پس از قرار گرفتن در پشت کرم. توصیه می شود پس از اتمام کار با دست خود دستگاه ها را جدا کرده و زیر چرخ سرامیکی نصب کرده و با قفل آتش نشانی وصل کنید. در این حالت نشانگر فقط زمانی ظاهر می شود که ماشین داغ باشد.

مهمتر از همه، پس از اتمام کار، می توانید با دستان خود یک نشانگر شارژ باتری دستی، که برای عملکرد قابل اعتماد ماشین لازم است، ایجاد کنید. تحمل چنین ویروسی بالا نخواهد بود.

مهم!قابلیت اطمینان نشانگر و سهولت قرار دادن آن باعث می شود تا به طور موثر توسعه نیافتگی تولید کنندگان خودرو از بین برود.

از یک طرف، هر وسیله ای، چه وسیله حمل و نقل یا ظروف ساده، نیاز به بررسی کامل و بررسی بیشتر از نظر فنی دارد. نیازی به دست دادن افکار انسانی و دستان شایسته نخواهد داشت.

در غیر این صورت، به زودی یک "Kulibin" شایسته وجود خواهد داشت، برای برخی از این دستگاه ها کافی به نظر نمی رسد و نیاز به اصلاح و بهبود فنی دارد.

کجا پیشرو خواهد بود؟ پیشرفت فنی. به طور کلی ساده است، اما در جایی که زندگی نیاز به نشان اولیه فرآیند شارژ باتری ماشین دارد، توسط طراحان طراحی نشده است و توسعه ساده خود را توسط قلع و قمع های ساده در دنیای علم و فناوری پیدا کرده است.

نشانگر شارژ باتری خود را روی دو LED انجام دهید- باتری هایی که به درستی نگهداری می شوند و در شرایط خوبی استفاده می شوند. تعمیر و نگهداری مورد نیاز است، مراقبت انجام می شود، نظارت منظم بر ولتاژ باتری. نشان داده شده در نمودار کوچک 1 برای اکثر انواع باتری ها مناسب است. LED مرجع REF را قرار دهید، که زمانی کار می کند postynomu struma 1 میلی آمپر و جریان نور استاندارد با شدت ثابت را تضمین می کند تا زیر ولتاژ باتری قرار نگیرد.

این فولاد توسط مقاومت R1 که به صورت سری به ال ای دی متصل شده است تامین می شود. بنابراین، اگر ولتاژ باتری شارژ شده به تخلیه کامل برسد، جریان عبوری از آن تنها 10٪ تغییر می کند. بنابراین، می توان در نظر گرفت که شدت ارتعاش در محدوده ولتاژ باتری ثابت نیست، که نشان دهنده انتقال از شارژ کامل به تخلیه کامل است.

جریان نور LED کم نور VAR متناسب با تغییرات ولتاژ باتری تغییر می کند. با قرار دادن ال ای دی ها نزدیک به یکدیگر، امکان تنظیم آسان روشنایی درخشش آنها و در نتیجه نشان دادن وضعیت باتری را از دست می دهید. دیودهای ساطع کننده نور را با یک لنز پخش کننده ویکوریست کنید و قطعات را با یک لنز شفاف روی چشمان خود بمالید. از جداسازی نوری کافی LED ها اطمینان حاصل کنید تا نور یک LED به لنز دیگری نریزد.

عملکرد LED کم نور

LED کم نور با جریانی کار می کند که از 10 میلی آمپر با باتری کاملاً شارژ شده به کمتر از 1 میلی آمپر با تخلیه کامل تغییر می کند. یک دیود زنر Dz با یک مقاومت نهایی R 2 برای کاهش ولتاژ باتری ضروری است. مجموع ولتاژ دیود زنر و افت ولتاژ در LED مسئول کسری از ولتاژ باتری است. این ولتاژ در مقاومت R2 کاهش می یابد. ولتاژ باتری را تغییر دهید و ولتاژ مقاومت R 2 را تغییر دهید. از آنجایی که ولتاژ تقریباً 1 است، 10 میلی آمپر از طریق LED VAR جریان می یابد و روشن تر از LED REF پایین تر می درخشد. اگر ولتاژ کمتر از 0.1 باشد، شدت LED VAR var کمتر از LED REF خواهد بود. نشان می دهد که باتری خالی شده است.

نشانگر شارژ باتری DIYبلافاصله پس از شارژ باتری، ولتاژ 13 ولت است. برای مدار، حفظ مقدار 10 میلی آمپر برای مدار بی خطر است. اگر ال ای دی ها به خوبی می درخشند، سریع دکمه S 1 1 را رها کنید (برای جلوگیری از آسیب دیدن آنها (مالیونکا 2). اگر می خواهید از نشانگر شارژ برای Malunka 2 استفاده کنید، به نواحی باتری سرب اسیدی 12 ولتی متصل شوید. به راحتی می توانید این مدار باتری را تطبیق دهید، همچنین می توانید برای کنترل ولتاژ Vikoristovati.

هنگامی که شارژ باتری بیش از 60٪ باشد، دو LED سبز روشن می شوند. مجموعه ای از LED های قرمز نشان می دهد که شارژ باتری به زیر 20٪ کاهش یافته است. LED REFG و LED REFR از طریق مقاومت های R 1 و R 2 با پشتیبانی 10 کیلو اهم متصل می شوند. با کم نور شدن پی در پی LED، روشنایی چراغ ها با روشن شدن دیود زنر و مقاومت های R 3 و R 4 با پشتیبانی 100 اهم تغییر می کند. دیودهای D 1، D 2 و D 3 ولتاژ مدار مورد نیاز را تنظیم می کنند. سطح روشنایی LED های خروجی از باتری در جدول 1 نشان داده شده است.

برای افزایش شدت LED ارتعاشی سبز، می توانید شروع ویروس را تغییر دهید:

V BATT = 10 G x 100 + V D1 + V D2 + V LEDG + V DZ1

V BATT = 10 3 x 100 + 0.6 + 0.6 + 1.85 + 9.1 = 1225B.

افت ولتاژ در LED ها، که باید بررسی شود جریان مستقیم 1 میلی آمپر معادل 1.85 ولت است. اگر ویژگی های LED ها تغییر کند، پایه های مقاومت باید مجدداً تحت فشار قرار گیرند. در این ولتاژ، LED ها روشن می شوند که نشان می دهد باتری 60 درصد شارژ شده است. شرح باتری های سرب اسید را می توان در اینجا یافت. برای افزایش شدت درخشش LED قرمز رنگ قرمز، می توانید ویروس مهاجم را ویکور کنید:

V BATT = I R x IOO + V D3 + V LEDR + V ZD2

هنگامی که LED سبز 1 میلی آمپر جریان دارد

V BATT = 10 -3 x 100 + 0.6 + 1.85 + 9.1 = 11.65 v.

قطعات در چنین ولتاژی باعث درخشش LED قرمز می شوند، اما به این معنی که باتری 20٪ شارژ می شود. LED VARG روشن نمی شود. Baby 3 نشان می دهد که LED های متخلف از چراغ های مرجع روشن تر می درخشند و نشان می دهد که باتری 100٪ شارژ شده است.

یک نشانگر دیود ساطع کننده نور از شارژ باتری اولیه یا قابل شارژ، که در آن تمام آستانه ها با استفاده از پتانسیومترهای اضافی تنظیم می شوند، می توانند با استفاده از مدار نشان داده شده در این ماده انتخاب شوند. یک مزیت بزرگ این است که با باتری های 3 تا 28 کار می کند.

مدار نشانگر کم بودن باتری

خود نشانگرهای ساطع نور هستند انواع متفاوتو نتایج، که توصیه می شود در خود نمودار نشان داده شوند. از طریق افت ولتاژ مستقیم، مقاومت های تبادل جریان به دست می آیند بالاترین بهره وریو یکنواختی نور با این حال، در پشت مدار R18-R22، باید به خاطر داشت که در نتیجه، مقاومت ها برابر نیستند. با این حال، از آنجایی که همه بوهای یک رنگ، یک مقدار مقاومت کافی خواهد بود.

رنگ LED برابر با شارژ است

• طلای سرخ: از 0 تا 25 درصد
• نارنجی : 25 - 50%
• ژوتی : 50 - 75%
• زلنی : 75 - 100%
• آبی: ولتاژ > 100%

در اینجا LM317 به عنوان یک ولتاژ مرجع ساده 1.25 ولت عمل می کند. حداقل ولتاژ ورودی باید چند ولت از ولتاژ خروجی بیشتر شود. حداقل ولتاژ ورودی = 1.25 ولت + 1.75 ولت = 3 ولت. اگرچه LM317 طبق جدول داده حداقل 5 میلی آمپر نیاز دارد، هیچ نمونه ای یافت نشد که در 3.8 میلی آمپر کار نکند. خود مقاومت R5 (330 اهم) حداقل تداخل را تضمین می کند.

در طول آزمایش، باتری با ولتاژ 4.5 ولت شارژ شد و ولتاژ در مدار القا شد. Clastannya به این صورت است: اسپوک بوتی گناهکار Vyznoyeni در سمت راست Vidpovo مقایسه کننده پوست است، به RIVNE تا rosyda باتری، Potim گناهکار Boti Podrodilen برای Keephizynta زیر Dilnik of Pluga است. بنابراین، برای یک باتری 4.5 ولتی، به نظر می رسد:

مقدار ولتاژ آستانه

• 4.8 ولت 1.12 ولت
• 4.5 ولت 1.05 ولت
• 4.2 0.98 ولت
• 3.9 ولت 0.91 ولت

عملکرد نشانگر باتری

ریز مدار LM317 U3 یک دستگاه ولتاژ مرجع 1.25 ولت است. مقاومت های R5 و R6 به عنوان یک تنظیم کننده ولتاژ عمل می کنند که ولتاژ باتری را به سطحی نزدیک به ولتاژ مرجع کاهش می دهد. عنصر U2A تقویت می شود، صرف نظر از اینکه چه مقدار از پایه گره مرتبط، ولتاژ پایدار می شود. مقاومت‌های R8 - R11 ورودی‌های پشتیبانی بالای مقایسه‌کننده را تضمین می‌کنند. U1 از چهار مقایسه کننده برای یکسان سازی ولتاژ مرجع پتانسیومترها از باتری ولتاژ تشکیل شده است. Op-amp LM358 U2B همچنین به عنوان نوعی مقایسه کننده عمل می کند که LED درجه پایین را کنترل می کند.

در مقادیر ولتاژ مرزی، LED ها ممکن است به وضوح ندرخشند، به این معنی که یک مانع بین دو LED وجود دارد. برای جلوگیری از این امر، مقدار ولتاژ مثبت کم است ندای زنگاز طریق R14 - R17 قابل دسترسی است.

تست نشانگر

از آنجایی که آزمایش مستقیماً روی باتری انجام می شود، باید به آنهایی که حفاظت از قطبیت معکوس را منتقل نکرده اند احترام گذاشت. بهتر است ابتدا منبع تغذیه را از طریق یک مقاومت 100 اهم وصل کنید تا از خرابی های احتمالی جلوگیری شود. و اگر مطمئن شوید که قطبیت صحیح است، این مقاومت ممکن است از کار بیفتد.

نسخه ساده شده نشانگر

برای کسانی که می خواهند یک دستگاه ساده را انتخاب کنند، میکرو مدار U2، تمام LED ها و چندین مقاومت قابل حذف هستند. لطفا با خیال راحت با این نسخه شروع کنید و بعد از دانلود از یک ربات معمولی انتخاب کنید نسخه جدیدنشانگر کم بودن باتری برای همه با راه اندازی موفق باشید!