آیا می توان کولر را با روغن دستگاه روغن کاری کرد. چگونه کولر را در کامپیوتر و لپ تاپ روغن کاری کنیم.

بیشتر رایانه ها به سه فن مجهز هستند. یکی در منبع تغذیه ، دوم در مورد کامپیوتر و سومین مورد در است واحد پردازش مرکزی.

خرابی فن را می توان با سر و صدا تشخیص داد.

فن ها برای خنک سازی سیستم لازم هستند. اگر حداقل یکی از فن ها از کار بیفتد ، سیستم ممکن است بیش از حد گرم شود و برخی از اطلاعات از بین بروند.

اولین انگیزه ممکن است تعویض کولر باشد. اما این اغلب لازم نیست. به راحتی می توانید فن معیوب را فقط با یک قطره روغن چرب کنید.

نحوه انتخاب روغن

انتخاب اشتباه روغن فن می تواند منجر به خرابی کامل آن شود. بسیاری از افراد از روغن WD-40 ، گریس مخصوص تولید شده توسط یك شركت آمریكایی ، برای روانكاری انواع سطوح پر سر و صدا و چروك استفاده می كنند. اما از این ابزار در فن کامپیوتر استفاده نکنید.

این تنها در صورتی کمک می کند که شیئی را که به ندرت در حرکت است ، مانند لولای درب ، چرب کنید. اما فن در حرکت مداوم است و با سرعت زیاد می چرخد.

بهتر است از روغن روانکاری خانگی ساخته شده برای چرخ خیاطی ، ابزار برقی ، قفل درب ، لولا استفاده کنید.
روغن مخصوص ماشین های خیاطی وجود دارد. این سبک و چسبناک است ، در برابر دماهای بالا مقاومت می کند و مخصوص روغن کاری قطعات با سرعت بالا است.

نحوه کار فن

بیشتر فن ها توسط یاتاقان های آستین پشتیبانی می شوند ، که از شافت تشکیل شده است که در داخل یک سیلندر یا بوش می چرخد.

سیلندر از فلز متخلخل روغنی تشکیل شده است. هنگامی که شافت شروع به چرخش می کند ، مقداری از روغن بوش به شافت نزدیکتر می شود و یک فیلم روغن ایجاد می کند. به این ترتیب قطعات فلزی به سختی لمس می شوند ، آسیب نمی بینند و سر و صدا به سختی قابل شنیدن است.

در حالت ایده آل ، همیشه روغن کافی درون سیلندر وجود دارد و فن فرسوده نمی شود. اما با برخی هزینه های تولید ، به عنوان مثال ، اگر یاتاقان ضعیف چسب خورده باشد ، مقداری از روغن تبخیر می شود. سپس فن کندتر شروع به کار می کند ، قطعات آن به یکدیگر ساییده می شوند و فرسوده می شوند ، کامپیوتر بیش از حد گرم می شود. سر و صدا ظاهر می شود

در این حالت یک قطره روغن به داخل کولر بریزید.

چگونه یک فن را روغن کاری کنیم

برای روغن کاری فن ، باید رایانه را جدا کرده و کولر را از روی آن جدا کنید. پنکه را روی میز قرار داده و برچسب را با دقت جدا کنید. بخشی از برچسب درست در بالای شکاف سیم قرار دارد. از اینجا خم شدن آن آسان تر است.

شاخه لاستیکی را از وسط فن خارج کنید. برای انجام این کار ، می توانید از یک پیچ گوشتی کوچک استفاده کنید ، آن را به دقت از لبه شاخه بکشید.

انتهای شافت داخل سیلندر را در شیار مشاهده خواهید کرد. یک قطره روغن در چاه قرار دهید.

فقط یک قطره کافی است ، نیازی به ریختن روغن در یاتاقان نیست.

بعد از اینکه فن در جای خود قرار گرفت ، باید رایانه چند دقیقه کار کند تا روغن کولر را کاملاً روغن کاری کند. بعد از مدتی ، کامپیوتر ساکتتر می شود و خیلی گرم نمی شود.

همانطور که می دانید فن یا کولر ، قسمت بسیار مهمی از رایانه شما است. دمای پردازنده را تنظیم می کند و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری می کند. صدای کار فن در کامپیوتر را همه می دانند. اما اگر در یک مرحله متوجه شدید که این صدا تغییر کرده است ، به عنوان مثال ، کامپیوتر شما هنگام پرواز مانند هواپیما شروع به زمزمه می کند ، این بدان معنی است که فن به وضوح به کمک ، یعنی تمیز کردن و روغن کاری نیاز دارد.

لازم است که یاتاقان های کولر با روغن ماشین چرب شوند. با استفاده از روان کننده های مختلف ، من به طور تجربی بهترین گریس کارخانه یا خود ساخته بلبرینگ های کولر را پیدا کردم. اگر روغن در دست نباشد ، چند قطره روغن موتور گرفته شده از قطره روغن موتور موتور کار می کند. اگر نویز ناشی از سایش فیزیکی محور ، بوش ، قفس و توپها باشد ، روغن کاری یاتاقانهای نورد (توپی) و کشویی کولر همیشه به موفقیت منجر نمی شود. در این حالت دستیابی به نتیجه مثبت فقط برای مدت کوتاهی امکان پذیر خواهد بود. اگر کولر پر سر و صدا باشد یا به آرامی بچرخد (اتفاقاً یکی از دلایل کاهش عملکرد رایانه و یخ زدگی در کل در اثر گرم شدن بیش از حد پردازنده) به دلیل خشک شدن یا تخلیه روان کننده ، در این صورت روان کننده جدید عمر کولر را حداقل دو برابر افزایش می دهد.

نحوه جدا کردن کولر کامپیوتر

کولرهای نصب شده برای خنک کردن پردازنده ، منبع تغذیه ، کارت گرافیک از نظر طراحی مشابه هستند. آنها فقط از نظر چفت و بستن در ابعاد کلی و ، بر این اساس ، از نظر عملکرد متفاوت هستند. بنابراین ، هر کولر نصب شده در رایانه با استفاده از همان فن آوری جدا و روان می شود.

برای روغن کاری کولر باید آن را از رادیاتور خارج کرده و جدا کرد. روغن کاری کولر بدون از بین بردن آن غیرممکن است ، زیرا قسمت دسترسی به نقطه روغن گیری معمولاً به رادیاتور فشار می یابد. کولر غالباً با قفلهایی که در نگاه اول غیر قابل رویت هستند به هیت سینک پردازنده متصل می شود. شما می توانید در مورد یکی از گزینه های معمول اتصال کولر به هیت سینک پردازنده در مقاله بخوانید. برای جدا کردن کولر برای روغن کاری ، باید برچسب را که با یک لایه چسبناک چسبانده شده است ، از طرف محل اتصال سیم ها با دقت جدا کنید. برای پاره کردن آن ، به طوری که آسیب نبیند ، باید به آرامی انجام دهید.

برخی از کولرها دارای درپوش لاستیکی هستند. برای از بین بردن آن ، باید چوب پنبه را با یک ابزار تیز از لبه خارج کرده و بردارید. این کار به راحتی انجام می شود زیرا پلاگین به راحتی و بدون چفت شدن وارد می شود.

پروانه کولر توسط یک واشر اسپلیت پلاستیکی مسطح که در شیار محور ثابت شده است ، در بدنه کولر نگه داشته می شود. برای از بین بردن پروانه روغن کاری یاتاقان ، این واشر باید برداشته شود.

با دو ابزار واشر را خیلی با احتیاط بردارید. برش روی چشم قابل توجه نیست و شما باید از یک سوزن که کمی فشار می دهید استفاده کنید تا واشرها را به اطراف هدایت کنید تا جایی که محل برش را قلاب کنید. با یک پیچ گوشتی کوچک ، واشر را در کنار برش از یک طرف فشار دهید ، و با یک سولف یا سوزن آن را در طرف دیگر برش قرار دهید و واشر را از شیار به صورت دایره خارج کنید.

این عملیات باید با دقت انجام شود تا واشر شکسته یا از بین نرود. گاهی اوقات پرواز می کند و شما باید مدت ها جستجو کنید. کولر نمی تواند بدون این واشر کار کند ، زیرا پروانه ثابت نخواهد شد. حلقه لاستیک برداشته شده و پروانه برداشته می شود. یک حلقه لاستیکی دیگر از محور خود برداشته می شود.

چگونه کولر را روغن کاری کنیم

قبل از استفاده از گریس گرافیت روی سطح یاتاقان خنک کننده ، گریس و محصولات فرسوده یاتاقان را با یک دستمال آغشته به هر حلال ، مخصوصاً با دقت از سوراخ بوش یاتاقان بردارید. یک لایه نازک از گریس گرافیت تازه به قسمتهای اصطکاک یاتاقان کولر اعمال می شود و کولر به ترتیب معکوس مونتاژ می شود.

اگر برچسب پاره شده است یا نمی خواهد بچسبد ، به احتمال زیاد روغن روی سطح کولر قرار گرفته است. باید با یک حلال خارج شود. اگر برچسب پاره شده است یا چسب خاصیت چسبندگی خود را از دست داده است ، می توان به جای آن نوار را برای محافظت از تحمل از گرد و غبار استفاده کرد.

گرافیت به خودی خود یک روان کننده است زیرا بلورهای آن پوسته پوسته شده اند و سطح آن را با لایه نازکی متراکم می کنند. روغن نسبتاً عملکرد اتصال گرافیت را انجام می دهد. استفاده از گریس گرافیت ساخته شده روی سطوح سایش یاتاقان ، همراه با روغن موتور مصنوعی و گرافیت ، از دوام خنک کننده طولانی بدون تعویض و نگهداری اطمینان حاصل می کند.

تهیه خود روان کننده گرافیت برای کولر

برای تهیه گریس گرافیت ، چند قطره روغن موتور مصنوعی برداشته و به آن گرافیت اضافه کنید. کاملا مخلوط کنید تا یکدست شود. شما باید یک گریس گرافیت ضخیم تهیه کنید.

گرافیت برای تهیه روغن کولر را می توان با مالیدن سرب مداد یا برس از موتور جمع کننده بر روی کاغذ سنباده خوب تهیه کرد. بعضی از برس ها از مخلوط گرافیت و ذغال ساخته می شوند. بنابراین ، اگر از گرافیت بودن برس مطمئن نیستید ، بهتر است از چنین برس موتور برای تهیه گریس گرافیت استفاده نکنید. البته بهتر است از گرافیت درجه صنعتی برای روانکاری استفاده شود.

واشر پلاستیکی اسپلیت ساخته شود
حلقه لاستیکی جایگزین را از کجا پیدا کنید

توسط پست الکترونیک من نامه ای دریافت کردم که در آن بازدید کننده ای از سایت Vasily تجربه خود را در تعمیر کولرها به اشتراک گذاشت. من توصیه او را دوست داشتم ، معتقدم که این موارد برای بسیاری از افرادی که با تعمیر کولر روبرو هستند مفید خواهد بود.

✔ اگر واشر پلاستیکی اسپلیت از بین رفته یا شکسته باشد ، می توان آن را از کارت پلاستیکی کارت بلیط تهیه کرد ، نکته اصلی انتخاب کارت با ضخامت مناسب است. کارت های ویزیت ساخته شده از همان مواد نیز مناسب هستند.

✔ اگر حلقه لاستیک پراکنده ، پاره یا گم شده باشد ، در این صورت فندک گاز می تواند به عنوان اهدا کننده آن عمل کند. دارای یک حلقه لاستیکی مطابق زیر شیر است. در مدل های مختلف فندک ، ضخامت انگشتر متفاوت است ، بنابراین شما باید حلقه مناسب را انتخاب کنید. اگر یک حلقه ضخیم تر از حد ضروری یافت شد ، باید آن را در پایین محور پروانه نصب کنید ، و در زیر واشر ثابت ، آنچه را که قبلا در محور پروانه بود از زیر قرار دهید.

آغشته نیست بسیاری از مردم معتقدند که این کار ضروری نیست. و این اشتباه است. وجود چربی باید بطور منظم بررسی شود. به هر حال ، افزایش دما به خشک شدن آن کمک می کند. بیایید ببینیم چگونه روغن کولر پردازنده را روغن کاری می کنیم. این کار به همان سختی که در نگاه اول به نظر می رسد نیست. شما به یک جفت پیچ گوشتی ، خمیر مخصوص و کمی حوصله نیاز خواهید داشت. تمام کارها با خاموش شدن انجام می شود ، این امر با رعایت نکات ایمنی لازم است.

از کجا می دانید چه موقع روغن کاری رایانه شما فرا رسیده است؟

و واقعاً چگونه این کار را انجام دهیم؟ در واقع ، بدون نشانه های واضح کمبود روغن ، کاری نباید انجام شود. یکی از موارد افزایش یافته به شما در مورد عدم وجود آن می گوید ، که با گذشت زمان قویتر و قویتر می شود. اگر پس از چند دقیقه کارکرد واحد سیستم ، غبار از بین نرود ، این نشان می دهد که گریس به یاتاقان وارد نمی شود ، اما این امر به دلیل عدم وجود آن است. اگر اقدامی انجام ندهید ، پس از مدتی باید کولر را عوض کنید ، و این گرانتر از خرید چربی گرافیت است.

چگونه یک روان کننده کولر انتخاب کنیم؟

در مورد انتخاب او ، چندین روش وجود دارد. می توانید به فروشگاه بروید و آنچه را که آنها توصیه می کنند بخرید یا خودتان آن را بسازید. روغن موتور که برای دمای بالا طراحی شده است برای روغن کاری یاتاقان نیز مناسب است. فراموش نکنید که در طول مسیر لازم است گرد و غبار از پروانه پاک شود ، زیرا در تهویه طبیعی تداخل ایجاد می کند و عملکرد سیستم را به طور کلی مختل می کند.

جدا کردن و روغن کولر پردازنده

باید بدانید که اصل کار فن پردازنده ، منبع تغذیه و کارت گرافیک یکسان است. به همین دلیل است که همه این عناصر تقریباً به همان شیوه مرتب شده اند. تفاوت بین قطعات این است که اندازه و روشهای مختلف اتصال آنها وجود دارد ، اما این نباید مشکلی برای شما ایجاد کند. قبل از روغن کاری کولر پردازنده ، باید آن را جدا کرده و جدا کنید. یک پیچ گوشتی معمولی فر برای این کار مناسب است. کاملاً ممکن است که پایه به صورت قفل ساخته شود ، که بدون ابزار خاصی می توان آن را باز کرد. لطفا توجه داشته باشید که روغن گیری بدون از بین بردن کولر غیرممکن است. اکنون به قسمت برچسب نیاز دارید. باید با دقت پاره شود ، اما به سیم آسیب نرساند. گاهی اوقات یک چوب پنبه لاستیکی وجود دارد. اگر آن را با پیچ گوشتی یا چاقو گول بزنید ، باید از آن جدا شود. بعد ، باید واشر نگهدارنده پروانه را بردارید ، پس از آن می توانید وارد کار شوید.

روغن کاری و نصب

هنگام برداشتن واشر بسیار مراقب باشید زیرا آسیب دیدن آن بسیار آسان است! اگر این اتفاق بیفتد ، باید به دنبال مورد جدیدی بگردید و یافتن مورد مشابه بسیار دشوار است. اکثر کولرهای مدرن به یک سوراخ مخصوص مجهز شده اند که از طریق آن می توان چربی را با روغن زنی تهیه کرد. در این حالت ، شما مجبور نیستید دستگاه را از رادیاتور جدا کنید ، اما بلافاصله به کار خود ادامه دهید. اما از آنجا که روغن کاری کولر پردازنده در صورت عدم وجود سوراخ بسیار مشکل تر است ، بنابراین این موردی است که ما در نظر خواهیم گرفت. ابتدا باید سطح را با برداشتن آوار و پاک سازی نقاط چربی آماده کنید. این کار را می توان با یک پارچه مرطوب انجام داد. به یاد داشته باشید که بوش یاتاقان را ماشین کاری کنید. سپس باید گریس گرافیت را روی تمام سطوح مالش دهنده کولر مالید. لایه باید نازک باشد. کل سطح کار یاتاقان نیز با گریس پوشانده شده است. پس از آن ، می توانید مونتاژ را انجام دهید ، که به ترتیب معکوس حذف انجام می شود.

با دستان خود چربی درست کنید

برای این کار ما از گرافیت استفاده خواهیم کرد که بهترین گزینه محسوب می شود. فراموش نکنید که استفاده از روغن های پایه معدنی غیرقابل قبول است ، مواد مصنوعی بهترین مناسب هستند. برای تهیه روان کننده فقط به گرافیت و روغن نیاز دارید. بعد ، شما باید مخلوط را کاملاً مخلوط کنید تا زمانی که به یک توده همگن بدست بیایید. پس از آن ، گریس را می توان در یک لایه 1-2 میلی متر روی سطح قرار داد. در مورد گرافیت ، می توانید آن را از روی مداد تهیه کنید. برای انجام این کار ، یک کاغذ سنباده ریز ریز برداشته و شافت مداد را روی آن بمالید. سپس چند قطره اضافه کرده و هم بزنید. آماده. همانطور که عمل نشان می دهد ، تمام مشکلات کولر پردازنده برای مدت طولانی از این طریق برطرف می شوند. اما اگر مشکل در حلقه های O باشد ، دیگر دیگر نمی توانید از شر هوم که در اثر سایش قطعات ایجاد می شود خلاص شوید. فقط انجام یک جایگزین پیچیده باقی مانده است. اما من می خواهم توجه شما را به این واقعیت جلب کنم که اگر ما مدارا کنیم ، می توانیم شرایط را بدون تغییر بگذاریم ، زیرا این واکنش تأثیری در کارایی کولر ندارد.

روغن کاری کولر کارت گرافیک و منبع تغذیه

همانطور که در بالا ذکر شد ، فرایند مونتاژ-جداسازی قطعات برای همه کولرها تقریباً یکسان است. همین مورد در مورد روغن کاری نیز وجود دارد. اما تفاوت هایی نیز وجود دارد که ارزش توجه به آنها را دارد. چربی موجود در کارت گرافیک را به صورت زیر تغییر دهید. چهار پیچ اتصال کولر را باز کنید و سپس آن را تمیز کنید ، برچسب را بردارید و سپس نوار لاستیکی را بردارید. به عنوان روان کننده ، می توانید از روغن چرخ خیاطی یا روغن موتور (مصنوعی) استفاده کنید. از آنجا که روغن کاری کولر روی کارت ویدیو کاملاً آسان است ، بنابراین می توان تمام فعالیت ها را کامل در نظر گرفت. در مورد منبع تغذیه ، همه چیز مثل هم است. اما مقدار روغن کاری می تواند اندکی افزایش یابد ، گرچه همه اینها به قدرت واحد بستگی دارد. فراموش نکنید که دستگاه برای مدت طولانی بدون روغن کاری کار نخواهد کرد ، زیرا اصطکاک و سایش سطح مالش افزایش می یابد. همچنین ، شما نمی توانید مقدار زیادی روان کننده استفاده کنید ، این باعث می شود که کولر ناپایدار باشد.

چگونه کولر کامپیوتر را روغن کاری کنیم یا اینکه چه چیز دیگری باید بدانید

همانطور که در بالا ذکر شد ، ابتدا باید قطعه برداشته شود. و فقط پس از آن به روغن کاری ادامه دهید. اما حتی اگر می توانید کولر را بدون برچیدن روغن کنید ، این کار را فقط با خاموش بودن واحد سیستم انجام دهید. یکی دیگر نکته مهم - این عدم وجود اجسام بزرگ خارجی در گریس گرافیت است. وجود چنین مواردی به این واقعیت کمک می کند که یاتاقان می تواند مسدود شود و به احتمال زیاد کولر بیش از حد گرم می شود. کار خاصی نخواهد کرد ، مخصوصاً وقتی صحبت از فن مادربرد یا پردازنده می شود. بنابراین فهمیدیم که چگونه کولر پردازنده را روغن کاری کنیم. احتمالاً متوجه شده اید که در اینجا هیچ چیز دشواری وجود ندارد. علاوه بر این ، همه چیز آنقدر ساده است که می توانید با وسایل بداهه از پس زندگی برآیید و چیز اضافی خریداری نکنید.

نتیجه

شاید همه مهمترین ها قبلاً گفته شد. همچنین می خواهم توجه داشته باشم که هنگام روغن کاری کولرها ، باید به حالت خمیر حرارتی توجه کنید ، که وظیفه حذف گرما در محیط را بر عهده دارد. با گذشت زمان ، خشک می شود و دیگر نمی تواند عملکردهای خود را انجام دهد ، به همین دلیل توصیه می شود آن را به صورت دوره ای جایگزین کنید. متأسفانه ساختن آن بسیار دشوار است ، بنابراین پول را بردارید و یک لوله کوچک در فروشگاه تهیه کنید. این به صورت یک لایه نازک اعمال می شود ، اما ابتدا باید خمیر قدیمی را بردارید. پس از آن ، شما باید سطح را کاملا چربی زده و یک لایه جدید اعمال کنید. اکنون شما می دانید که چگونه کولر PSU و CPU را روغن کاری کرده و چربی حرارتی را تغییر دهید. فراموش نکنید که همه چیز را به همان روشی که جدا کرده اید جمع کنید. پس از مونتاژ ، هیچ قسمت اضافی نباید وجود داشته باشد. اگر مشاهده کردید که حلقه های O لاستیکی کولر فرسوده شده اند ، سعی کنید جایگزینی برای آن پیدا کنید ، در غیر این صورت ممکن است به دلیل واکنش زیاد صدا ایجاد شود.

با گذشت زمان ، هر صاحب لپ تاپ با این واقعیت روبرو می شود که دستگاه شروع به گرم شدن و ایجاد سر و صدا می کند. در چنین شرایطی کولر مقصر است که غبار گرفته است. در واقع ، در طول عملیات ، گرد و غبار و خاک به طور مداوم به داخل ساختار نفوذ می کنند. در نتیجه ، کولر کثیف می شود و گاهی اوقات به طور کلی از کار می افتد. حل چنین مشکلی کاملاً ساده است ، شما باید فن را تمیز و روغن کاری کنید ، قبلاً یاد گرفته اید چگونه روغن کولر لپ تاپ را روغن کاری کنیم.

برای روانکاری کولر لپ تاپ ، همه گزینه های موجود می توانید چه گزینه هایی را انتخاب کنید

اول از همه ، شما باید تصمیم بگیرید که بهترین روغن کولر لپ تاپ چیست. برای شروع ، روغن گیری با ژل نفت ، گریس و سایر ترکیبات چرب به طور قطعی غیرممکن است ، که فوراً فشرده شده و به تمام قسمتهای داخلی ساختار منتهی می شود. همچنین ، بسیاری از کاربران ممکن است در مورد استفاده از روغن آفتابگردان فکر کنند ، زیرا همه نمی دانند از اینکه کولر لپ تاپ را در خانه روغن کاری کنید. در ابتدا ، چنین روغنی نتیجه می دهد ، سر و صدا از بین می رود. با این وجود به سرعت خشک می شود و گرد و خاک با سرعت بیشتری شروع به جمع شدن می کند.

گزینه های زیر برای روغن کاری فن مناسب هستند:

• روغن ماشین مصنوعی ،
• روغن مورد استفاده برای ابزار قدرت ،
• گریس سیلیکون مورد استفاده برای لوازم خانگی ،
• روان کننده مخصوص کولر.

بعد از فهمیدن بهتر است کولر لپ تاپ را روغن کاری کنید می توانید مستقیماً به روش روغن کاری ادامه دهید.

چگونه کولر لپ تاپ را روغن کاری کنیم

روش روغن کاری فن زمانبر خواهد بود و شامل چندین مرحله است:

• ابتدا باید به کولر بروید. برای انجام این کار ، شما باید کتابچه راهنما را مطالعه کنید یا از هر کتابچه راهنمای استفاده کنید. معمولاً برای دیدن کولر کافیست درب پشت را بردارید.
• برای این کار ، باتری را بیرون آورده و با استفاده از یک پیچ گوشتی مخصوص ، پیچ هایی را که صفحه پشتی را محکم می کنند ، باز کنید. پس از حذف آن ، بلافاصله مشخص خواهد شد نحوه روغن کاری کولر روی پردازنده لپ تاپ.
• بعد ، گرد و غبار را از رادیاتور و فن پاک می کنیم. برای این ، بهتر است از جارو برقی استفاده کنید ، تضمین شده است که گرد و غبار را از مکان های سخت دسترسی پاک می کند.
• کولر را برمی داریم. معمولاً باید دو پیچ را باز کنید و البته کابلها و اتصالات مختلف برق را جدا کنید.
• با پشتیبانی از یک برس کوچک ، گرد و غبار را از تیغه ها پاک کنید. همچنین می توانید از هر نوع سلاح مبتنی بر الکل استفاده کنید.
• ما برچسبی را روی قاب خنک کننده پیدا می کنیم ؛ در برخی از مدل های لپ تاپ وجود ندارد. قبل از این ، شما باید برچسب را با یک چیز نوک تیز جدا کنید. یک سوراخ کوچک بلافاصله در پشت آن ظاهر می شود ، که گاهی اوقات با یک آستین خاص پوشانده شده است. با حذف آن ، دسترسی درخواست شده به یاتاقان و محور در مقابل شما باز می شود. در مدل های خاص ، حذف بوش بسیار مشکل ساز است. در نتیجه ، او را با یک سرنگ پزشکی سوراخ می کنند.
• با استفاده از همان سرنگ ، داخل سوراخ چکه کنید ، چند قطره کافی است. بعد ، با دست تیغه ها را اسکرول می کنیم تا چربی بهتر پخش شود. قبلاً بیاد بیاورید چگونه روغن کولر لپ تاپ را روغن کاری کنیم، روغن باید به آرامی تزریق شود. همه چیز را با یک حرکت داخل قسمت تحمل نریزید.
• حالا آستین را برمی گردانیم و برچسب را چسب می زنیم. اگر بلند نشد ، از یک قطعه نوار استفاده کنید.
• تنها چیزی که می ماند این است که فن را در موقعیت خود قرار دهیم. خوب است که روی سطحی که با پردازنده در تماس است خمیر حرارتی بزنید.

پس از اتمام مراحل ، برای روشن کردن دستگاه عجله نکنید ، حدود 20 دقیقه صبر کنید ، اجازه دهید چربی به تمام اجزای فن نفوذ کند.

چگونه یک کولر لپ تاپ غیر قابل جمع شدن را روغن کاری کنیم

بسیاری از تولیدکنندگان اخیراً شروع به نصب فن های غیر قابل جدا شدن در لپ تاپ های خود کرده اند. تنها و تنها امتیاز آنها ارزان تر است. با این حال ، اگر مشکلی پیش بیاید ، چگونه روغن خنک کننده لپ تاپ غیر قابل جمع شدن را روغن کاری کنیم، سپس مسئله واقعی در اینجا ظاهر می شود. می توانید سعی کنید از این روش زمان بر جلوگیری کرده و در صورت یافتن فن جدید بلافاصله یک فن جدید خریداری کنید. در غیر این صورت ، سوال جدا شدن کولر غیرقابل جدا شدن مطرح می شود. در ادامه گفته می شود که این روش ، اگرچه آسان نیست ، اما در اختیار هر شخص است:

• ما با برداشتن درب پشت لپ تاپ شروع می کنیم.
• فن را جدا می کنیم ، در هر مدل لپ تاپ به طور متفاوتی انجام می شود ، بنابراین به گذرنامه دستگاه نگاه کنید.
• حالا قبل چگونه یک کولر لپ تاپ را به درستی روغن کاری کنیم لازم است که یک پلاگین آلومینیوم را در وسط فن بیرون بزنید ، برای این کار یک مته و مته مناسب را می گیریم.
• ما حفاری می کنیم تا اسپیندل و واشر قفل قابل مشاهده باشد.
• ما یک سوزن می گیریم و واشر قفل را با دقت برمی داریم ، حتی اگر به آن آسیب برسانید ، هیچ اتفاق وحشتناکی نمی افتد ، بدون آن می توانید کار کنید.

پس از برداشتن حلقه نگهدارنده ، پروانه به راحتی جدا می شود ، اکنون می توانید روغن کاری کنید. ما به خوبی روغن کاری می کنیم ، زیرا به احتمال زیاد فن جداشده کاملاً خشک است. راستی، چه روغن خنک کننده لپ تاپ را روغن کاری می کند این به شما بستگی دارد ، اما به معنای واقعی کلمه آنچه در دست دارید.

پس از روانکاری تمام عناصر ، ما به جمع آوری مجدد ادامه می دهیم. اگر نمی توانید قفل شوینده را پیدا کنید ، از قلم افتاد. همچنین ، حتی با وجود پد حرارتی معرفی شده ، فراموش نکنید که خمیر حرارتی را تغییر دهید.

پس از انجام مراحل انجام شده ، در آینده می توانید فن خود را به راحتی جدا کرده و روغن کاری کنید. که در آینده کمک خواهد کرد تا از بسیاری از مشکلات مرتبط با نحوه روغن کاری کولر لپ تاپ ایسوس.

نحوه خنک سازی کولر روی لپ تاپ لنوو

سیستم خنک کننده خوب یکی از عناصر اساسی لپ تاپ لنوو است. این اوست که عملکرد کارآمد بسیاری از عناصر دستگاه را تضمین می کند. بر این اساس ، تعمیر و نگهداری منظم کولر می تواند به طور قابل توجهی عمر کل لپ تاپ را افزایش دهد. باید گفت که اقدامات برای روغن کاری کولر لپ تاپ لنوو تقریباً مشابه روال مدل های جایگزین است. همان لمس ها چه روان کننده ای برای خنک کردن کولر لپ تاپ... هر گزینه ای که برای چنین روشی استفاده شود انجام می شود.

در آینده ، ما روش استاندارد را دنبال می کنیم. لاستیک عقب را بردارید و عناصری را که در جدا شدن راحت تداخل دارند ، خارج کنید. پس از رسیدن به کولر مورد نیاز ، آن را جدا می کنیم.
اکنون تصمیم می گیریم که قابل جمع شدن باشد یا خیر و بسته به گزینه ، اقداماتی را انجام می دهیم که به آن اجازه می دهد تا کاملاً جدا شود. تیغه ها را به آرامی از گرد و غبار پاک کرده و روغن را به محور چرخش بمالید. ما تیغه ها را به نقطه برمی گردانیم و چندین بار آنها را پیمایش می کنیم. این اجازه می دهد تا روان کننده به طور مساوی در داخل فضای داخلی فن توزیع شود. سپس کولر را مونتاژ کرده و دوباره در دستگاه نصب می کنیم. بعد از، چگونه روغن کولر را روشن کنیم لپ تاپ لنوو ما کمی منتظر هستیم و می توانیم به کار خود ادامه دهیم.

باید گفت که چنین روشی باید سالانه انجام شود و منتظر نمانید تا فن صداهای غیر همدردی ایجاد کند یا به راحتی کار کند. اگر پس از تمیز کردن و روغن کاری کولر به عملکرد نادرست خود ادامه داد ، وقت آن است که به فکر کل تعویض آن باشید. می توانید تعویض را خودتان انجام دهید یا از خدمات متخصص استفاده کنید. در هر صورت ، چنین جزئیاتی به شدت به بودجه شما ضربه نخواهد زد. با این حال ، اگر تعمیر آن را به تأخیر بیندازید ، عناصر جدی تری از یک لپ تاپ ممکن است از ساخت خارج شوند و در حال حاضر بدون کمک متخصصان قطعاً تبدیل نخواهند شد.

من چند طرفدار قدیمی را در غدد خود پیدا کردم و تصمیم گرفتم آنها را جدا کنم تا ببینم چگونه کار می کنند. علاوه بر این ، قبلاً هرگز چنین فن هایی به طور کامل از بین نرفته اند. تمام مدت این کار به لایه برداری معمول برچسب محدود می شد ، شاخه را جدا می کرد و چند قطره روغن به بلبرینگ اضافه می کرد. هر دوی این فن ها از دو PSU مختلف هستند ، یکی 120 میلی متر ، دیگری 80 میلی متر. اما همان مورد مربوط به واحد سیستم ، برای تزریق هوای سرد به آن یا پمپاژ هوای گرم است. بنابراین با استفاده از این مثال ها می توانید از طرفداران خود مراقبت های پیشگیرانه ای انجام دهید.

من فکر کردم که هر دو طرفدار را مرور کنم ، بالاخره یک طرفدار کوچک حدود 15 سال دارد ، اما بعداً مشخص شد که طراحی آنها تقریباً یکسان است. تفاوت ها فقط در اندازه و شکل محفظه ، پروانه و صفحه موتور قابل مشاهده است. بنابراین ، من فرآیند جداسازی قطعات را روی یک فن بزرگ (120 میلی متر) شرح می دهم.

ابتدا برچسبی را که زیر آن درپوش لاستیکی پنهان شده است جدا کنید.

با یک پیچ گوشتی یا چیز تیز ، چوب پنبه را جدا کرده و بیرون بیاورید.

در زیر دوشاخه ، می توانید محور پروانه فلزی را مشاهده کنید ، که روی آن یک واشر قفل پلاستیکی شکافته ، سفید و سفید پوشیده شده است. اگر به دلیل قدیمی بودن چربی دیدن آن مشکل است ، آن را با یک سواب پاک کنید.

یک پیچ گوشتی باریک را داخل برش حلقه نگهدارنده قرار دهید و آن را 90 درجه بچرخانید تا حلقه منبسط شود. سپس حلقه را با پیچ گوشتی حلقه می کنیم و آن را از محور پروانه خارج می کنیم. در طی این فرآیند ، توله می تواند به راحتی در جایی شلیک کند و غلت بزند ، معمولاً به سخت ترین مکان رسیدن ، زیر یک میز ، مبل ، تخته پایه و غیره.

پس از برداشتن حلقه نگهدارنده ، حلقه لاستیک را از محور خارج کنید.

اکنون می توانید پروانه را به راحتی از قاب جدا کنید ، در حالی که آهنرباهای نصب شده در محفظه پروانه کمی در آن نگه داشته خواهد شد.

یک حلقه لاستیکی دیگر از پایه شافت پروانه بردارید.

در این مورد می توان گفت که جداسازی قطعات کامل است. ما همه چیز را از گرد و غبار و چربی های قدیمی تمیز می کنیم.

در واقع ، قاب خود را با موتور.

ما همچنین آستین موتور برنجی را کاملاً از آلودگی و چربی قدیمی پاک می کنیم. در صورت تمایل می توانید تخته را با سیم پیچ موتور جدا کنید ، اگرچه این کار برای تمیز کردن و روغن کاری لازم نیست. در مورد من ، به راحتی از هر دو فن خارج شد ، اما من در زیر تخته ردپای چسب پیدا کردم. بنابراین شاید نتوانید به این راحتی آن را درآورید.

قرار دادن همه چیز به ترتیب معکوس. حلقه های لاستیکی در پایین و بالا.

راحت است که حلقه نگهدارنده را همزمان با موچین از هر دو طرف ناراحت کنید.

اگر فن شما به شدت فرسوده شده است (در هنگام کار باعث ایجاد صدا ، ضربه ، جغجغه می شود) ، بهتر است بلافاصله چنین فن را با فن جدید جایگزین کنید. در غیر اینصورت شافت پروانه را قبل از نصب روی موتور با یک روغن سنگین (گریس و ...) چرب کنید. من این فن را نسبتاً جدید دارم ، بنابراین آن را مونتاژ کردم و فقط پس از آن با روغن موتور روغن کاری کردم زیرا مایع است و همیشه تمام ترک ها را پر می کند.

ما روغن را با سوزن به حلقه ها و محور پروانه عرضه می کنیم ، از این نظر سرنگ ضروری است. در این حالت می توان پروانه را به صورت دوره ای با دست چرخاند ، پس نفوذ روغن در داخل راحت تر خواهد بود. شما نباید مقدار زیادی روغن بریزید (3-5 قطره کافی است) ، زیرا همه چیز اضافی همیشه یک سوراخ پیدا می کند و متعاقبا گرد و غبار را جمع می کند و با خزه رشد می کند یا از تیغه های سراسر پرواز می کند واحد سیستم... در اینجا ، البته ، همه چیز به اندازه فن بستگی دارد ، بزرگ نیاز به روغن کاری بیشتری دارد ، اما کوچک به کمتر نیاز دارد.

چوب پنبه را وصل می کنیم. اگر این قسمت از برچسب به طور تصادفی با روغن غرق شده است ، پس باید آن را با یک حلال یا سفید رنگ پاک کنید ، زیرا این برچسب دیگر به روغن نمی چسبد. اگر برچسب قدیمی غیرقابل استفاده شده باشد ، می تواند با نوار جایگزین شود.

در اصل ، همه چیز با پیشگیری است. ما متصل می شویم ، بررسی می کنیم ، بسته به نتیجه آزمایش ، آن را در یک کیس کامپیوتر یا منبع تغذیه نصب می کنیم. یا اگر آن را دور بیندازیم و برای یک فن جدید به فروشگاه برویم ، اگر در هنگام جدا کردن ، سرانجام پنکه قدیمی خود را از بین ببریم. طراحی پنکه ها ، هم در یاتاقان های آستین ، هم در مورد من و هم در بلبرینگ های نورد (بلبرینگ) متفاوت است ، اما اصل کلی جداسازی قطعات به نظر من شبیه هم هستند.