Vanguard disk

Nie všetky autá majú indikátor, ktorý ukazuje úroveň nabitia batérie.

Majiteľ vozidla je zodpovedný za nezávislé monitorovanie tohto indikátora, jeho pravidelnú kontrolu pomocou voltmetra a prvé pripojenie batérie k elektrickému systému vozidla.

Jednoduché elektronické zariadenie vám však umožní sledovať živé zobrazenia bez opustenia salónu. Vyberte obvody a komponentyŠtruktúra je pripravená

Konštrukčne je samostatný indikátor nabitia batérie zložený do

elektronická jednotka

, na tele ktorého sú tri LED diódy: červená, modrá a zelená.

Výber farieb môže byť rôzny – dôležité je, aby sa pri aktivácii jednej z nich informácie zobrazovali správne.

Vďaka malým rozmerom zariadenia môžete použiť originálnu dosku. Najprv sa vyberie optimálny dizajn pre inštaláciu.

Môžete nájsť množstvo modelov, ale najpokročilejšiu, a teda praktickú verziu indikátora nabitia batérie pre odčítanie toho malého. Schéma platieb za tieto komponenty Pred inštaláciou komponentov je potrebné ich nainštalovať na inú dosku podľa schémy.

Technológie nezostali stáť a výrobcovia automobilovej techniky sa snažili, aby cestovanie a údržba vozidiel boli čo najpohodlnejšie. Na moderných autách preto okrem iných funkcií nájdete aj informácie o napätí batérie na palubnom počítači. Takéto možnosti však nie sú dostupné na všetkých autách.

analógový voltmeter

Je ťažké pochopiť, kde sa batéria vybíja.

Pre tých, ktorí začínajú s automobilovými znalosťami, si pozrite materiál o.

Preto sa začali objavovať rôzne indikátory nabitia batérie.

Začali pracovať na batériách v hustomeroch a na dodatočných informačných displejoch na autách.

Takéto indikátory nabíjania vyrábajú výrobcovia tretích strán.

• Môžu byť jednoducho umiestnené tu blízko kabíny a pripojené k palubnej hranici.
• Okrem toho na internete existujú zložité schémy na vytváranie indikátorov nabíjania vlastnými rukami.
• Vymeňte indikátor nabíjania na batérii

Takáto integrácia indikátora umožňuje predbežné vyhodnotenie úrovne nabitia batérie.

• Nemôžete sa úplne spoliehať na údaje z hustomeru.
• Ak si prečítate číselné údaje o prevádzke týchto zariadení, je jasné, že často zobrazujú nepresné údaje a majú tendenciu sa pokaziť.
• Existuje niekoľko dôvodov:

Indikátor je inštalovaný iba v jednej zo šiestich batérií.

To znamená, že budete mať o jednu banku menej na silu a úroveň nabitia. Je medzi nimi málo informácií, nie je možné odhadnúť situáciu v iných bankách. Napríklad hladina elektrolytu v tomto prvku môže byť normálna, ale niektoré ďalšie nemusia byť dostatočné.

Dokonca sa zvyšuje aj odparovanie vody z elektrolytu v bankách (v extrémnych prípadoch je proces intenzívnejší);

Indikátor je zložený do plastu.

Plastové časti sa môžu vplyvom tepla alebo chladu zdeformovať. V dôsledku toho vytvoríte údaje; Sila elektrolytu by sa mala udržiavať na určitej teplote.

Hustomer nie je presný vo svojich údajoch.

• Napríklad na studenom elektrolyte môžete zobraziť normálnu hrúbku, aj keď sa zníži.
• Indikátory nabitia batérie z výroby
• Dnes ich na predaj nájdete dosť všetky zariadenia kontrolovať úroveň nabitia batérie a napätie.

Poďme sa pozrieť na ich činy.

Indikátor úrovne nabitia batérie DC-12 V

Dostupné zariadenia majú veľa možností ako pripraviť digitálnu lancetu pre takéto zariadenie.

Tu môžete získať jednoduchý pohľad.

Pre koho potrebujete zručnosti pri spájkovaní rádiových komponentov a dôležitosť montáže zariadení vlastnými rukami.

Vyberte LED, zenerovu diódu, doštičku a odpory.

Obvod indikátora nabitia batérie je umiestnený na malom pod ním.

Princíp robota LED indikátor zobrazuje vždy tri farby LED diód a môže indikovať rôzne fázy nabitého zdroja.

Klas je naložený.

Pracujem v strede.

Dokončenie procesu vopred.

Tento obvod umožňuje riadiť celý pracovný cyklus batérie. Je ťažké spájkovať diely vlastnými rukami, inak to najskôr skontrolujem testerom.

Keďže sú uvedené všetky podrobnosti, zostavu môžete dokončiť podľa schémy.

Svetelný výkon nazvem tester.

To znamená, že výstup nízkeho napätia je medzi šiestimi a jedenástimi voltami. Táto LED má červenú farbu..

Vo všeobecnosti je to jednoduché, ale tam, kde si život vyžaduje prvotné naznačenie procesu nabíjania autobatérie, nenavrhli ho dizajnéri a jeho jednoduchý vývoj našli jednoduchí drotári vo svete vedy a techniky. Urob si svojpomocne indikátor nabitia batérie na dvoch LED diódach - batérie, ktoré sú riadne udržiavané a používané v dobrom stave. Vyžaduje sa údržba, starostlivosť, pravidelné sledovanie napätia batérie.

Zobrazený na malom diagrame 1 je vhodný pre väčšinu typov batérií.

Umiestnite referenčnú LED REF, ktorá funguje, keď

postynomu struma

1 mA a zabezpečí štandardný svetelný tok konštantnej intenzity, aby neležalo pod napätím batérie.

Túto oceľ zabezpečuje rezistor R1 zapojený do série s LED. Ihneď po nabití batérie je napätie 13 V. Pre obvod je bezpečné, aby obvod udržal hodnotu 10 mA.

Ak LED diódy jasne svietia, rýchlo uvoľnite tlačidlo S 1 1 (aby ste predišli ich poškodeniu (Malyunok 2). Ak chcete v prípade Malyunka 2 je k dispozícii indikátor nabitia pre pripojenie až 12-voltovej olovenej batérie Áno, môžete ľahko prispôsobiť tento obvod batérie, môžete tiež Vikoristovati pre reguláciu napätia.

Dve zelené LED sa rozsvietia, keď nabitie batérie presiahne 60 %.

Sada červených LED diód indikuje, že nabitie batérie kleslo pod 20 %.

LED REFG a LED REFR sú prepojené cez odpory R 1 a R 2 s podporou 10 kOhm.

Pri postupne stmievajúcich LED sa jas svetiel mení pri zapnutí zenerovej diódy a rezistorov R 3 a R 4 s podporou 100 Ohm. Diódy D 1, D 2 a D 3 nastavujú požadované napätie obvodu.Úroveň jasu LED diód vychádzajúcich z batérie je uvedená v tabuľke 1.

Ak chcete zvýšiť intenzitu zelenej vibrujúcej LED diódy, môžete zmeniť nástup vírusu:

V BATT = 10 G x 100 + V D1 + V D2 + V LEDG + V DZ1

V BATT = 103 x 100 +0,6 +0,6 +1,85 +9,1 = 1225B.

Pokles napätia na LED diódach, ktoré by sa mali skontrolovať

priamy prúd

1 mA sa rovná 1,85 V. Ak sa zmenia charakteristiky LED diód, je potrebné preusporiadať podpery odporov.

Pri tomto napätí budú LED diódy stále svietiť, čo znamená, že batéria je nabitá na 60 %. Popis olovených batérií nájdete na. a výsledky, ktoré sa odporúča zobraziť na samotnom diagrame. Prostredníctvom priameho poklesu napätia sú rezistory prerušujúce tok viazané dosiahnuť najvyššia produktivita

a rovnomernosť svetla.

• Za obvodom R18-R22 je však potrebné pamätať na to, že odpory v dôsledku toho nebudú rovnaké. Keďže však všetky pachy jednej farby, bude stačiť jedna hodnota odporu.
• Farba LED sa rovná nabitiu : 25 - 50%
• červené zlato : 50 - 75%
• : od 0 do 25 % : 75 - 100%
• Oranžová Zhovtiy

Zeleny

Modrá

: >100% napätie

• Tu LM317 funguje ako jednoduché referenčné napätie 1,25 V. Minimálne vstupné napätie musí prekročiť výstupné napätie o niekoľko voltov.
• Minimálne vstupné napätie = 1,25 V + 1,75 V = 3 V. Hoci má LM317 podľa údajového listu minimálnu požiadavku 5 mA, nenašiel sa žiadny prípad, ktorý by nefungoval pri 3,8 mA.
• Samotný odpor R5 (330 Ohm) zabezpečí minimálne rušenie.
• Počas testovania sa batéria nabíjala 4,5 V a na obvode sa indukovalo napätie.

Nastavenie sa vykonáva nasledovne: najprv sa napätie komparátora kože určí tak, aby sa rovnalo vybitiu batérie, potom sa napätie rozdelí podľa pomeru napätia.

Takže pre 4,5 V batériu to vyzerá takto:

Hodnota prahového napätia 4,8V 1,12V 4,5V 1,05V

4,2 0,98 V

Keďže testovanie prebieha priamo na batérii, treba rešpektovať tie, ktoré nepreniesli ochranu pred prepólovaním.

Najlepšie je najprv pripojiť napájací zdroj cez 100 ohmový odpor, aby ste predišli možným poruchám.

A ak sa uistíte, že polarita je správna, tento odpor môže zlyhať. Zjednodušená verzia indikátora Pre tých, ktorí si chcú vybrať jednoduché zariadenie, je možné odstrániť mikroobvod U2, všetky LED a niekoľko odporov.