Hľadať
Nástroje na pomoc
Zaujímalo vás to, keď sa ako prvé objavilo dopravné značenie?
Zdá sa, že prvé cestné značenie bolo postavené pred viac ako sto rokmi - tmavé ruiny oddeľovala biela čiara.
Od začiatku 20. storočia je jednou z hlavných funkcií cestného značenia zlepšenie úrovne bezpečnosti pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Počas takejto znepokojujúcej hodiny zaznamenalo nové značenie mnoho zmien.
Napríklad boli časy, keď boli natreté čiernou farbou.
Samozrejme, od takéhoto nápadu sa rýchlo upustilo, keďže ho nebolo vidieť na cestách, najmä v tmavých hodinách dňa.
V súčasnosti sú všetky označenia v Rusku štandardizované a na tento účel sa používajú vikoristiky na vodnej báze a polymérové živice a na zlepšenie viditeľnosti sa pridávajú častice svetlej farby.
Označenie 1,6 - tiež bodkovaná čiara, ale posledný ťah je oveľa väčší, spodná čiara je medzi nimi.
Voda informuje, že je potrebné dokončiť predbiehací manéver, aby ste už čoskoro mohli jazdiť striktne na svojom smoothie.
Toto označenie môžete vynulovať, ale radšej ho nezačínajte predbiehať.
Označenie 1.7 – malé bodkované čiary.
Linka reguluje veslovanie na križovatkách, aby sa predišlo nehodám.
Od roku 2017 nie je parkovisko označené týmto značením.
Rozloženie 1.8.
- Bodkovaná čiara je hrubá.
Vyžiadajte si takéto značenie v dávke a spevnenie želé na galvanizáciu a rozptýlenie.
Pokúste sa zabezpečiť, aby sa vody nezamieňali s novou tmou a nedovolili, aby sa hlavný tok zrútil.
Označenie 1.9 - dve paralelné bodkované čiary, ktoré označujú možnú prítomnosť spätného toku.
Označenie 1.10 – žltá bodkovaná čiara znamená, že parkovisko TZ je oplotené.
Bodkované označenie 1,11 a súvislá čiara prebiehajú paralelne medzi rôznymi rovnými čiarami.
Ak má ľavák pred sebou bodkovanú čiaru, môžete predbiehať, predbiehať a vykonávať ďalšie manévre, keďže ľavák je silný, potom to nie je možné zmeniť, inak sa predbiehanie alebo prejdenie dokončí.
Označenie 1.12 - čiara je kolmá na rukhu, aby sa hovorilo o tých, ktoré bude potrebné pripojiť na križovatke.
Je nemožné to zmeniť.
Označenie 1.22 – označuje názov trasy, ktorou prechádzate.
Zavolajte písmená a čísla spolu.
Usporiadanie 1.23.1 - symbol „A“ hovorí o tých, ktoré sú v tejto sérii viditeľné pre rozvoj verejnej dopravy.
Označenie 1.23.2 je symbolom ťahu.
Vyznačuje cesty, ktoré môžu poškodiť chodci aj cyklisti (zmeny pravidiel cestnej premávky v roku 2017).
Označenie 1.23.3 je symbolom bicykla.
Cyklisti môžu jazdiť po ceste s touto značkou.
Označenia 1.24.1, .24.2, 1.24.3, 1.24.4 - majú odlišný informatívny charakter, ale duplikujú značky.
Označenie 1.25 – označenie informuje, že čoskoro bude na ceste spomaľovač.
Vertikálne rozloženie
Funkciou tohto označenia je venovať pozornosť zvislým objektom, ktoré sú v diaľke a v tesnej blízkosti.
Za ním sa môžete orientovať v rozmeroch prechodu (napr. odhadnúť výšku mosta či tunela nad vozovkou alebo odhadnúť výšku obrubníkov, ktoré sú vždy viditeľné zo sedla vody) .
Vertikálna pažba:
Pre vodičov je dôležité správne čítať informácie z dopravného značenia, pretože vás môžu nielen zachrániť pred nesprávnym výkladom situácie na ceste, ale aj zničiť životy ľudí.
S cieľom konsolidovať informácie, ktoré boli odstránené, nižšie sa môžete zoznámiť s úvodným videom.
Nové dopravné značenie od 28.4.2018 Dňa 28. apríla 2018 zákonodarcovia aktualizujú pravidlá cestnej premávky o nové dopravné značenie 1.26 „Waffle Iron“, reprezentované hrebeňmi s diagonálnymi žltými čiarami. Toto značenie bude označovať pozemok v križovatke, kde je zablokovaný výjazd, pretože pred cestou je zápcha, ktorá spôsobuje prepad vody, čím vzniká križovatka pre kolaps dopravy v priečnom smere.
Je však povolená medzera pri otáčaní vpravo alebo vľavo a os otáčania a otáčania sú priamo chránené.
21.06.2019 v sekcii „Dojednané normy“ bolo na stránke verejnej diskusie zverejnené aktualizované vydanie projektu GOST R „Cesty korupčnej služby“ Sú drahé a sú na nich kusé spory vykonaná (dodávka služieb)“ ( 1.2.418-1.124.19)
19.06.2019 v časti „Prerokované normy“ bola zverejnená aktualizovaná verzia projektu GOST R „Podmienky strednej opravy pre vykonávanie opráv a veľkých opráv automobilových ciest a kusových dielov“ boli zverejnené spory o nich a frekvencii čistenie guľôčok, suchých guľôčok a povrchu (1.2. 418-1.122.19)
14.06.2019 v sekcii „Prerokované normy“ bolo do verejnej diskusie zverejnené aktualizované vydanie návrhov GOST R:
GOST R „Cesty pre motorové vozidlá vonkajšieho sveta.
Sumy asfaltobetonove cesty a asfaltobeton.
Príprava narezaných dosiek pomocou valcového drviča" (1.2.418-1.058.18),
GOST R „Cesty pre motorové vozidlá vonkajšieho sveta. Sumy asfaltobetonove cesty a asfaltobeton. Metóda vymazania" (1.2.418-1.059.18),
GOST R „Cesty pre motorové vozidlá vonkajšieho sveta.
Sumy asfaltobetonove cesty a asfaltobeton.
Spôsob pridávania činidiel proti námraze“ (1.2.418-1.069.18),
13.06.2019 v sekcii „Prerokované normy“ bolo na verejnej diskusii zverejnené aktualizované vydanie projektov GOST R: DERZHSTANDARD „Mobilné cesty medzinárodnej normalizácie.
Minerálne materiály.
Metódy zberu vzoriek piesku" (1.2.418-1.119.19), DERZHSTANDART R "Cesty zahraničnej dopravy.
Minerálne materiály.
Metódy odberu vzoriek drveného kameňa“ (1.2.418-1.120.19) a GOST R „Automobilové cesty pre podzemné stavby.
Minerálne materiály.
Metódy odberu vzoriek minerálneho prášku“ (1.2.418-1.121.19).
06/10/2019 v sekcii „Prerokované normy“ bolo zverejnené prvé vydanie projektu GOST R „Automobilové cesty Občianskeho zákonníka“ vo verejne diskutovanom prvom vydaní.
Zimné cesty a ľadové prechody.
Zariadim technické pravidlá a nahradím ich“ (1.2.418-1.114.18).
01.06.2019 v sekcii “Prerokované normy” sú zverejnené najnovšie schválené národné normy:
Od prvého letného dňa - 1. júna 2018 - naberá na význame dokument „Technické metódy organizácie riadenia cestnej premávky“. Cestné značenie. .
Klasifikácia. Technické výhody“, čo vyjadruje nový GOST, čo znamená, že na cestách Ruska sa objavia nové značky. .
"Komersant" Zokrema, zóny, kde je obgіn oplotený, budú najskôr označené žltými smugami a smugy rukh na križovatkách budú modré. .
Nové značenie na asfalte zabráni vode, aby minula odbočovaciu zónu alebo zablokovala výjazd do križovatky.
Podľa plánu vývojárov sa označovanie stane čo najmanuálnejším pre všetkých účastníkov trhu.
NSN Podľa novej normy môžu byť všetky hlavné typy cestného značenia, ktoré oddeľujú toky a toky (jednoduché a súvislé, prerušované, kombinácia prerušovaného a cyklického), buď bielej alebo žltej farby. .
Doposiaľ značenie stagnovalo za určenými zónami oplotenia parkovísk. Modré čiary možno použiť na striedanie čiar, ktoré slúžia na narovnanie toku na križovatkách.
RT Zavádza sa množstvo nových značiek, ktoré sa majú aplikovať na asfalt: značka označujúca nabíjaciu stanicu pre elektrické vozidlá, označenie typu „waflovač“ (oblasť, kde je blokovaná zápcha na križovatke). .
Gazeta.Ru predtým napísal, že experiment s takzvaným „waflovým“ označením sa začal vykonávať v Moskve a tiež v nižších regiónoch, existujú dva dôvody.
Takéto označenie je potrebné, aby si vody jasne rozumeli: keď po rozsvietení červeného signálu semaforu začnú pracovať na ďalšom kroku, hrozia im pokuta a dokonca aj na priečke pohyblivých častí, ako napr. značenie sa vykonáva automatické ovládanie porushen.
V tomto prípade sa zaznamenávajú tri typy priestupkov: jazda na červenú, jazda za čiarou zastavenia a odbočenie v nesprávnom jazdnom pruhu.
Prítomnosť „wafle“ teda sťažuje miešanie vody, uvoľnenie plynulosti toku a v prípade potreby opätovné spustenie cyklu semaforu tak, aby neblokoval tok kolmého toku a nevytváral dopravná zápcha a núdzová situácia.
Vzhľad vaflového označenia umožní vodičom ľahšiu orientáciu pri približovaní sa ku križovatkám a miestny úrad bude môcť porušovateľov automaticky pokutovať pomocou fotokamier a videokamier.
Nini má podľa správneho poriadku jednotnú tarifu.
Metropolitné oddelenie dopravy opakovane vyjadrilo svoju pripravenosť odporučiť „wafle“ všetkým regiónom, čo naznačuje pozitívnu dynamiku pri odhaľovaní všetkých troch typov poškodení. "Je to zničené, ak sa vody otáčajú nesprávnym smerom a vytvárajú tak prekážky a riziká pre dopravné nehody, spôsobí to veľké škody - vyše tisíc - mnoho tisíc škôd za mesiac," povedali fachívi.„Je veľmi dôležité hovoriť o tom, na čom môžeme pracovať, aby sme znížili počet takýchto škôd.
Ak áno, môžeme znížiť nehodovosť na križovatkách, zlepšiť bezpečnosť chodcov a tiež znížiť zápchy v konkrétnych oblastiach.
Toto je dôležitá informácia, ktorá bude srdečná na všetkých miestach,” dodala agentúra.
Dobré popoludnie, bláznivý čitateľ.
Tento článok je o zmenách v pravidlách cestnej premávky, ktoré nadobudli účinnosť 12. júna 2017.
Pripomínam, že predchádzajúci článok spomínal aktualizácie.
Nemenej dôležité zmeny budú dnes zvažované.
V prvom rade pravidlá kompletne aktualizovali časť o vodorovnom dopravnom značení.
Iným spôsobom sa zaviedlo nové pravidlo pre umiestnenie vozidiel na vozovku.
1.2.1 Poďme sa pozrieť na inovácie zobrazené v správe.
1.2.2 Nové horizontálne usporiadanie v PDR
1.2 Ešte raz zdôrazním, že „“ pravidlá cestného systému som rozdelil, aby som ich nahradil novým.
To znamená, že v Rusku všetky ostatné dopravné značky začali stagnovať.
Línie značenia stratili svoju nemennosť v dôsledku množstva dôležitých zmien.
Označenie pre označenie okraja nábežnej časti
1.3 (čiara duše) - označuje okraj jazdnej časti;
1.3 (súvislá čiara, v ktorej je počet ťahov 2-krát kratší ako intervaly medzi nimi) - označuje okraj vozovky na dvojitých cestách;
- označuje okraj druhej časti;
- Späť na rešpekt, preznačenie 1.2.2 je zahrnuté v texte pravidiel cestnej premávky.
- Od 12. júna 2017 môžete na označenie okraja prózy použiť celú čiaru označenia.
Aj toto sociálne označenie má nové číslo.
Náhrada 1.2.1 sa teraz nazýva vymedzenie 1.2.
Rozloženie pre lem pozdĺžnych rovných línií ruk
1.7 Ďalšia dôležitá zmena bola vykonaná na značkovacom riadku 1.3 (následne):
1.7 - rozdeľuje dopravné prúdy pozdĺž dlhých rovných línií na cestách, ktoré ohrozujú ešte väčšiu záhubu;
Tipujem, že označenie 1,7 sa mohlo zaseknúť na označenie parkoviska počnúc.
Je dôležité, že inovácie sa nepresadili a tento bod je vylúčený z pravidiel cestnej premávky.
1.12 Vypnutie zastávkovej čiary a zebry
1.14.1 , 1.14.2 (stop čiara) - označuje miesto, kde je vodič povinný zastaviť pre prítomnosť plotového signálu semaforu (regulátora);
1.12 („Zebra“) - znamená priechod pre chodcov;
1.14.1 , 1.14.2 Značkovacie čiary 1.14.2 označujú priamo tok chodcov;
- označuje miesto, kde sa vodič dopustil porušenia prítomnosti signálu zo semaforu (regulátora);
- označuje priechod pre chodcov;
Značkovacie čiary 1.14.2 označujú priamo tok chodcov; Upozorňujeme, že označovacie čiary 1.12, 1.14.1 a 1.14.2 stratili svoje pôvodné názvy „stop čiara“ a „zebra“. Teraz, na označenie týchto označovacích čiar, môžete použiť ich vlastné čísla.
1.16.1 - 1.16.3 Hlásiť popisy dopravných značiek
1.16.1 Ďalšia korisná zmena - viac
1.16.2 správy
1.16.3 pre značenie riadkov 1.16.1 - 1.16.3 a 1.24.1 - 1.24.4:
- označuje priame ostrovčeky v miestach pod vplyvom dopravných prúdov;
- označuje ostrovy, ktoré sú súčasťou prepravných tokov pozdĺž najdlhších trás;
1.24.1 - 1.24.4 - označuje ostrovy, ktoré zdieľajú rovnaké dopravné toky;
1.24.1 - označuje ostrovčeky v miestach, kde sú silné dopravné prúdy;
1.24.2 Upozorňujeme, že nový popis cestného značenia umožňuje vodičom jasne identifikovať, ktoré dopravné prúdy sú oddelené priamym ostrovčekom.
1.24.3 Keďže ostrovčeky sú namaľované rovnobežne so značkovacou čiarou (1.16.1), rozdeľujú rovnobežné čiary v priamke a možno ich obchádzať len z pravej strany. Popis rozloženia 1.24.1 - 1.24.4 je podrobnejší:– duplikuje bežné dopravné značky.
1.24.4 - opálenie predných dopravných značiek;
- dabing ochranných dopravných značiek;
- opaľovanie
dopravná značka
9.1 1 .
Na všetkých cestách s obojsmernou cestou je vozovka blokovaná tmavou vozovkou, určenou pre úzku vozovku, keďže je spevnená električkovými trasami, s tmavou vrstvou, značením 1.1, 1.3 alebo značením 1.11, prerušovane Nie je zlo, ktoré sa šírilo.
Na tomto mieste sa hovorí, že ak je šťavnatá šmuha zosilnená známkou 1,1, 1,3 alebo 1,11 (ktorá má častú čiaru), tak nie je možné ju zakaždým zapnúť.
Tento bod vám umožňuje jasne pochopiť, ako sa vysporiadať s takouto situáciou: U túto aplikáciu
Na križovatke a na hlavnej ceste je kruhový objazd.
Ďalšia dôležitá vec na zapamätanie je, že vodič začína predbiehať cez čiaru intervalového značenia (pred križovatkou) a končí cez čiaru intervalového značenia (za križovatkou).
Ak by k takémuto porušeniu došlo po 12. júni 2017, bude zaručený postih za protiprávnu činnosť.Staré vydanie pravidiel Viconty pred takýmto manévrom úplne neubránilo.
Na záver by som chcel upozorniť na zmenu pravidiel cestnej premávky 12. júna 2017. Osud bude pozitívny.Pravidlá sa stali jasnejšími a niektoré nejednoznačné body boli odstránené. Dúfajme, že nás budúci zákonodarcovia potešia vzrušujúcimi inováciami. Veľa šťastia na cestách! Tuším, že do 3,75 m sa v pohode zmestia 2 autá, takže na automapu sa už bude pozerať ako na 2 autá. Pointa bola spevácky opravená, aby nedošlo k nesprávnemu čítaniu. IMHO. Podľa môjho názoru, ako prekvapenie, skôr PDR jasne hovorilo o prítomnosti 4 samoľúby v takom tempe a zároveň
PDR.
menej ako 3,75Značenie 1.3 - rozdeľuje dopravné prúdy pozdĺž dlhých roviniek na cestách s ešte väčším množstvom šmejdov pre premávku na oboch rovinkách, s dvomi alebo tromi šmejdmi - so šírkou šírky nad 3,75 m;
O ochrane ľaváka bolo pred PDR a GOST jasno.
Napríklad na križovatkách sa autá neopatrne otáčali a chodci prechádzali. Pre tých, ktorí nerozumejú, to objasnili Ústavný súd Ruskej federácie a Zákonodarné zhromaždenie Ruskej federácie, pričom sa opierali o význam zákona., Nakoniec sa ich rozhodnutia dostali do cieľa. A os je teraz doslova napísaná v samotných pravidlách cestných predpisov, jednoduchou angličtinou: bod 9.11. Na všetkých cestách s obojsmernou premávkou
rukh je chránený tmavým, určeným pre sustrichny rukh Pravidlá sa stali jasnejšími a niektoré nejednoznačné body boli odstránené. Dúfajme, že nás budúci zákonodarcovia potešia vzrušujúcimi inováciami. Veľa šťastia na cestách! Tuším, že do 3,75 m sa v pohode zmestia 2 autá, takže na automapu sa už bude pozerať ako na 2 autá. Pointa bola spevácky opravená, aby nedošlo k nesprávnemu čítaniu. IMHO. pretože je posilnená Podľa môjho názoru, ako prekvapenie, skôr PDR jasne hovorilo o prítomnosti 4 samoľúby v takom tempe a zároveň električkové trasy, razdіlova smuga,
veľkosť 1.1
, 1.3 alebo označenie 1.11 a často je čiara nakreslená.
cesta nemusí mať 4 čiary, ale voda bude musieť odhadnúť šírku cesty: rovnako ako značky na uzb.
- os ide len týmto smerom
!
(3,75 je šírka auta plus asi meter na každú stranu).
Teraz je dôležité hovoriť len o tých, ktorých šírka cesty je väčšia, aspoň 7,5 metra (2 smuhy, 3,75 m).
Je ťažké nechať peniaze klesať, pokiaľ nechcete zarábať.
Myslím na sekundárny stupeň - je to len medzistupeň.
Pretože v celom Rusku sa značky nemôžu prekresliť na jeden deň.
Po niekoľkých rokoch uvažujem o vytvorení pravidla, že zákon o cestnej premávke platí na všetkých cestách.
"V každom prípade linka metra zvíťazí na dvoj- a trojsmerných cestách a bude hlúpa. Ak máte nejaké námietky, napíšte ich do komentárov pred článkom."
Teraz je mi všetko jasnejšie: je to všetko preto, aby sa sneh nemusel odpratávať.
Akonáhle si všimnete niečo na pravej strane, musíte to vyčistiť, a tak klesli na pravý okraj druhej časti, umiestnili sa do stredu miestnosti a „vďaka Bohu“.
Oleksandr-445
Dopravný pás sa bude používať na dvoj- a trojprúdových cestách s cieľom zmiasť účastníkov cestnej premávky určitým počtom jazdných pruhov (radov) na 1,5 značenie.
Volodymyr198
Obgin.
Ostatné je fotka.
Pokiaľ ide o mňa, zákonodarca musí zastaviť takéto predbiehanie.
Daj si to na hlavu!
Jednoduchý príklad - z druhého radu jazdí pravák na aute, na stroji vyzerá DOĽAVA - nikto.
Otočte sa pravou rukou a je úžasné, čo sa deje!
Nehoda je zaručená.
Podľa dopravných predpisov sú na vine iné autá, ale v skutočnosti nie.
Stanislav-27
Povedzme, že v každom smere sú dva pruhy plus električkové koľaje, ktoré môžete použiť.