Aš skrendu, draugai!

Ar vertinate nenutrūkstamo gyvenimo poreikį ir ar jau teko keisti bateriją?

Norėčiau atsivežti nepertraukiamo maitinimo blokų su baterijomis, kad galėčiau

Jei dar neišmetėte senos baterijos, galite išbandyti ką nors naujo!

Mano DBZ yra akumuliatorius, kuris išsikrovęs iki mažesnės nei 1 V įtampos ir buvo paliktas tokioje būsenoje daug mėnesių!

Įkroviklis akumuliatoriams

Norėdami atnaujinti baterijas, įmontuotas įkrovimo įrenginys, kurio schema parodyta straipsnyje. Įkrovimas bus vykdomas tolygiu srautu.

Svarbu, kad būtų keletas gudrių baterijų įkrovimo ir atnaujinimo algoritmų.

Šiuo atveju įkrovą generuoja pulsuojantis srautas, periodiniai įkrovimo-iškrovimo ciklai seka dainuojančią grandinę. Mūsų įrenginys yra paprastas kaip oranžinis ir nenaudoja sudėtingų algoritmų, todėl jis nėra toks efektyvus.

Ale y pіd valandą vykoristannya yogo otramanі cento rezultatus.

Mūsų įkrovimo įrenginys yra tiesiog pastovios įtampos reguliatorius. Tai leidžia įkrauti rūgštines DBZh baterijas, kurių įtampa yra 12 W, kurių talpa 5, 7, 9, 12 amperų per metus.

Vienu metu galite įkrauti dvi baterijas iš eilės (išminties dėlei).

Atnaujinant akumuliatorių, tai būtina periodiškai tikrinkite įkrovimo eilutęі įtampa akumuliatoriaus gnybtuose. Todėl jums reikia motininio testerio (amperų voltų matuoklio). Kaip naudotis skaitmeniniu testeriu, rekomenduoja . Aš vis dar.

Išankstinis pasiruošimas prieš atnaujinant akumuliatorių

Pirmiausia turime užpildyti akumuliatorių nedideliu kiekiu distiliuoto vandens. 12 voltų akumuliatoriuje yra 6 nuosekliai sujungti stiklainiai, kurių kiekvieno įtampa yra maždaug 2 V. Kiekvienam stiklainiui reikia 3 ml distiliuoto vandens.

Tokiu atveju rankiniu būdu naudokite medicininį švirkštą, kurio tūris yra 10–20 „kubelių“ iš dalių. Norėdami neleisti prieiti prie stiklainių, turite atidaryti arba sandarų dangtelį, esantį sandariklio šone, arba apvalius dangtelius, esančius ant stiklainio su apvalkalu. Pasukimą geriausia susukti rankomis, naudojant ploną siaurą ašmenį.

Būtina kampo apačioje įkišti varžto mentę ir priveržti dangtelį. Baigus renovaciją galima klijuoti klijus džiūstančiais klijais „cianopan“ ar pan.

Nuėmus dangtelius, reikia nuimti ir dantenų kamščius, kurie uždaro skardinių angas.

Įkraunant skardinę, laikykite ją atidarytą!

Prieš pilant vandenį, reikia pagarbiai stebėtis skardinių kampais. Kai kurių baterijų stiklainio išleidimo anga yra padengta skaidriu iešmu. Jei jis yra, turite jį atsargiai pradurti plonu ylu.

Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte akumuliatoriaus plokščių.

Pildami vandenį, nedėkite švirkšto galvutės giliai, kitaip išleidimo anga bus užkimšta riebalais iš plokštelių. Įpylus vandens, pamirkykite porą metų, kad pasiskirstytų stiklainių erdvėje.

Baterijos atnaujinimo procesas

Prieš atnaujindami akumuliatorių, išjunkite įkrovimo įrenginį, neprijungdami jo prie akumuliatoriaus gnybto, o už papildomo rezistoriaus tiekkite + 14 V įtampą. Tada turite prijungti akumuliatorių prie įkrovimo įrenginio ir dar kartą patikrinti šių gnybtų įtampą. Galite pakeisti mažesnę arba didesnę pusę.

Svarbu, kad įkrovimo metu akumuliatoriaus gnybtų įtampa neviršytų + 15 voltų.

Akumuliatorių geriausia krauti esant 14-14,5 V įtampai.

Įkrovimas dėl per didelės įtampos neigiamai paveiks tarnavimo laiką ir, galbūt, akumuliatoriaus talpą.

Įkrovimas su mažesne įtampa yra mažiau efektyvus, o akumuliatoriaus fragmentai įkraunami ilgiau.

Taigi 7 A*h akumuliatoriaus įkrovimo linija turėtų tapti 0,7 A, 12 A*h - 1,2 A ir pan.

Galima įkrauti ir didesniu srautu. Akumuliatoriaus specifikacijose nurodoma maksimali įkrovimo talpa. Taigi, GP 1272 akumuliatoriaus, kurio talpa 7,2 A*h, maksimalus įkrovimo greitis yra 2,16 A. Ši funkcija tinka išmaniajam (SMART) DBZ, kuris gali įkrauti akumuliatorių įkrovos režimu.

Tačiau įkrovimui neturėtų įtakos dideli šuoliai, kad nepakeistų baterijos veikimo laikas. Bet kuriuo atveju, galiausiai dėl pokyčių kaltas stromo krūvis.

Įkrovimo metu keičiasi įkrovimo eilutė, o akumuliatoriaus įtampa didėja. Turėtumėte periodiškai tikrinti akumuliatoriaus įkrovą ir įtampą. Kai akumuliatorius įkraunamas iki didesnės nei 12,5 V įtampos, įkrovimo procesą galima užbaigti laikantis tam tikrų atsargumo priemonių.

Baterijų elgsena kraunant

Aprašėme idealų procesą gedimo atveju, jei akumuliatorius yra daugiau ar mažiau geros būklės. Dažniausiai taip nebūna. Baterija naudojama auga vidinė paramaі Talpos pokyčiai.

Akumuliatorius su neįprastai dideliu vidiniu atrama negali būti apdorotas BDZ, nors jį galima įkrauti iki reikiamos įtampos.

Šis augimas labiausiai pagrįstas plokštelių paviršiaus degradacija ir jų cheminių medžiagų saugojimo pasikeitimu, todėl baterijos atnaujinimo procesas dainininkės prasme yra loterija. Kita vertus, beviltiška baterija neturi galimybių atsinaujinti.

Mano praktikoje pasitaikydavo problemų, kai daug mėnesių stovėjusių baterijų nepavykdavo įkrauti, kol jos nepradėtų veikti. Tikėtina, kad buvo naudojamas distiliuotas vanduo, dėl kurio pasikeitė cheminis kiekis akumuliatoriaus viduryje.

Labai išsikrovus akumuliatoriui, pradinis įkrovimas gali siekti kelis miliamperus. Remiantis įkrovimo srovės augimo dinamika, galima sukurti išankstinę prognozę ir akumuliatoriaus atnaujinimo perspektyvas.

Jei keleriems metams ištempsime įtampą iki 0,5 - 0,7 A, perspektyvos yra geros. Jei stulpas yra iki kelių dešimčių mA ir toliau nedidėja, atsinaujinimo tikimybė maža. Tačiau šioje situacijoje svarbu kovoti.

Po kelerių įkrovimo metų reikiamas iškrovimas išsikrauna. Gerai naudoti 40-80 W intensyvumo automobilinę lempą.

Po kelių minučių išsikrovimo įkraukite akumuliatorių ir stebėkite įkrovimo srautą. Kai jis auga iš burbuolės ir toliau auga, tai yra geras ženklas. Stebėdami akumuliatoriaus įkrovimą ir įtampą, galite atlikti du ar tris įkrovimo ir iškrovimo ciklus. Įkrovimo laikas gali būti 1-2-4 metai, iškrova 5-10 valandų.

Kai akumuliatorius įkraunamas ir kraunamas, turėtumėte įjungti automobilio lemputę ir stebėti, kaip ji šviečia. Dėl lempos ryškumo ir susidėvėjimo galima nupjauti priekinį akumuliatoriaus rėmą.

Kai lempa yra prijungta, jos gnybtų įtampa pastebimai krenta (ir lempa neužsidega, kai ji visiškai įkaitusi) - jau nekalbant vidinių atramų judesiai baterija

Niekam neįmanoma vipadku vikoristovuvati jogo DBZh.

Pabandžiau pakeisti vidinę baterijų atramą įpylus papildomą kiekį (2-3 ml į puodelį) distiliuoto vandens. Tačiau šį kartą testas nebuvo sėkmingas. Tiesa, aš negaliu kontroliuoti šios paramos dydžio. Jei sukūrėte kažką panašaus - kadangi akumuliatoriaus negalima tinkamai apdoroti DBZ, įpilant distiliuoto vandens į papildomą vandenį padėtis nepasikeičia.

Jei viename krante juda vidinės atramos, gali būti nuosėdų. Taip atsitiko, kai po kelių lempos išsikrovimo kartų išorinis baterijos paviršius buvo vietiškai šildomas toje pačioje vietoje. Bankas turėjo išorinį akumuliatoriaus gnybtą.

Į tą patį stiklainį įpilkite vandens Aš nemelavau.

Baterijų atnaujinimo santrauka

Na, mes norime atnaujinti bateriją. Į odos indelį įpilkite du ar tris mililitrus distiliuoto vandens, palaukite metus ar dvejus ir įjunkite. Periodiškai tikrinkite akumuliatoriaus įkrovą ir įtampą.

Baterija paprastai įkraunama naudojant daugiau nei 0,1 litro akumuliatoriaus talpos. Iš to išplaukia, kad įkrovimo linija neviršija didžiausių tam tikros akumuliatoriaus verčių, o įtampa gnybtuose yra ne didesnė kaip 15 st.

Po kelerių įkrovimo metų automobilio lempa išskiria šviesos gabalėlį ir stebisi savo švytėjimu (arba jo buvimu).

Kai tik po dviejų ar trijų įkrovimo-iškrovimo ciklų akumuliatorius visiškai nepažeistas, jis dedamas į saugyklą.

Svarbiausia, kad reikia taupyti baterijas įkrautoje stotelėje šaltoje vietoje. Galite paskaityti daugiau apie baterijas.

Jūs, mieli skaitytojai, galite teisingai nuspręsti, kad prasminga tvarkytis su baterijomis, o tai jokiu būdu nėra neperdavimo rezultatas. Kita vertus, jei beviltiškai sergančiam žmogui pavyksta grįžti į darbą, jis, kaip sakė vienas garsus lyderis, jaučia „gilaus pasitenkinimo jausmą“.

Perskaitę suprasite, kad remontuoti nepertraukiamus įrenginius nėra taip paprasta, kaip manėte!

Norėdami užtikrinti, kad nepertraukiamo gyvavimo ciklo (SBJ) paslauga tęstųsi kuo ilgiau, o jos papildymas atneštų didelę žalą, būtinai nukreipkite jas žemiau ir atkreipkite dėmesį į DBZ prijungimą ir priežiūrą.

Išsirinkę geresnį maistą ir išpakavę pirkinį, neskubėkite jo jungti iš karto. Prieš naudojant naują įrenginį nepertraukiamam gyvenimui pirmą kartą, būtina visiškai įkrauti baterijas. Jei naujam įrenginiui iš karto bus daromas slėgis, jo baterijos negalės tiekti reikiamos energijos.

Malyunok 1. Įranga APC Back-UPS CS-500

Savitikros rutina, kuri paleidžiama automatiškai, kai įjungiama (išskyrus Back-UPS modelius), patikrinama, ar akumuliatorius tinkamai prijungtas. Jei akumuliatorius neįkraunamas, maitinimo šaltinis gali rodyti, kad akumuliatorius yra sugedęs ir jį reikia pakeisti. Tokiu atveju tereikia įkrauti baterijas. Šiuo tikslu prijunkite įrenginį prie limito ir palikite 24 metams.

Pirmas baterijų įkrovimas užtruks ilgiau nei valandą, tuo mažesnis įprastas įkrovimas. Pirmo įkrovimo metu gali užstrigti nepertraukiamo veikimo maitinimo šaltinis. Pavyzdžiui, DBZ įrenginius iš APC siųstuvo galima įkrauti nepriklausomai nuo to, ar įjungtas maitinimas.

Būtina prisijungti prie gyvenimo linijos be jokio turto, kuris iš tikrųjų pareikalaus nepertraukiamo gyvenimo.

Jei prietaisas buvo atneštas iš šalčio, būtina leisti jam sušilti dvejus metus kambario temperatūroje.

Nepertraukiamo veikimo įrenginio pirkimas gali būti pateisinamas tik tuo atveju, jei dėl maitinimo šaltinio prarandami svarbūs duomenys. Tarp įrenginių, kurių reikia DBZ: serveriai, asmeniniai kompiuteriai, maršrutizatoriai, šakotuvai, streameriai, išoriniai modemai ir kt.

Malyunok 2. Jungiamųjų įrenginių prijungimo schema

Skaitytuvai, spausdintuvai ir šviesos įranga turi būti prijungta prie nepertraukiamo šaltinio. Jei spausdintuvas vienu ar kitu metu įsijungia, jis tiesiog sujungia popierių ir spausdintuvą, jungdamasis prie įrenginio, kad tarnautų nepertraukiamai, o perjungdamas į gyvenimą nuo akumuliatoriaus, jis visiškai eikvoja savo energiją ir taip taupo. kompiuteris nebūtų apsaugotas, nesvarbu, ko man skubiai reikia. Todėl periferinę įrangą prie DBZ prijunkite tik tam, kad išeikvotumėte baterijų energiją, kad būtų galima maitinti visus įrenginius.

Malyunok 3. DBZ prijungimo prie kompiuterio schema

Jei reikia apsaugoti sugedusį kodą ar įrenginį, kuriame nėra svarbios informacijos, pakanka naudoti Surge Arrest tipo tinklinį filtrą arba Line-R tipo tinklinį stabilizatorių.

Kiekvieną kartą nepersistenkite su nepertraukiamo gyvenimo užduotimi. Pasirinkite DBJ modelį, kurio sandarumas būtų ne mažesnis nei bendras įtempimo sandarumas. Nepamirškite apie voltų amperų ir vatų skirtumą! Būtinai prijunkite įrenginius prie įžeminimo jungčių, kitaip slopinimo efektyvumas sumažės. Spustelėkite DBZ šalia papildomo mygtuko priekiniame skydelyje. Ištraukite laidą iš lizdo, nebent pamestumėte savo kabiną ar biurą. Pastatui buvo gera idėja krauti elektrinės baterijas.

Dauguma DBZ išnyks savaime, jei persijungsite į akumuliatorių. Tačiau jei jūsų įrenginys nuolat persijungia į akumuliatoriaus veikimą, pakeiskite nustatymus. Gali būti, kad jautrumas bus pakoreguotas arba nustatymų taikymo slenkstis yra per aukštas. Nepamirškite periodiškai išbandyti įrenginio. Savaiminio patikrinimo procedūra leis užtikrinti, kad BDZ veikia tinkamai ir bet kuriuo metu yra paruoštas darbui.

Odos mechanizme - viena iš brangiausių ir svarbiausių dalių. Be to, kiek tai teisinga, kiekvienam įrenginiui, ypač kompiuteriui, kuriam reikalingas nuolatinis ir geras elektros tarnavimo laikas, reikia skirti darbo valandą. Būtent tam buvo sukurtas vadinamasis nepertraukiamo gyvenimo įrenginys, kuris veikia ant maitinimo akumuliatorių.

Žemiau sužinosite, kaip teisingai įkrauti DBZ ir kokius įrenginius galima įkrauti kaip naujas.

Kaip teisingai įkrauti?

Taigi, kaip įkrauti akumuliatorių? Taisyklių yra daug, bet visai nesunku jas įgyti ir nepertraukiamai įkrauti.

  • Svarbu! Pašalinkite pluteles nuo prietaiso.

  • Prijunkite DBZ prie įkrauto akumuliatoriaus. Kodėl naudoti du krokodilo tipo spaustukus? Visada stebėkite poliškumą. Svarbiausia užtikrinti, kad DBZ akumuliatoriai būtų tinkamai įkrauti. Tada su pertraukomis įjungiame DBZ ir tikriname - įtampa kraunamo akumuliatoriaus gnybtuose turėtų tapti artima 14 V. Toliau krauname, kol įjungus DBZ bus 13 V.
  • Rodmenis galima patikrinti voltmetru arba testeriu.
  • Periodiškai įjunkite įrenginį ir patikrinkite įvardintus parametrus – taip užtikrinsite, kad procesas bus baigtas teisingai ir visiškai.
Atsakymas į mitybą, kaip įkrauti savo kūną nenutrūkstamam gyvenimui, yra paprastas, tačiau svarbu žinoti daug ypatingų niuansų.

Ką reikia žinoti?

Pirmiausia turite žinoti, kaip įkrauti nepertraukiamo maitinimo šaltinio bateriją, atidžiai pažiūrėkite į mano iškrovos priežastį. DBZ akumuliatoriai veikia taip pat, kaip ir kiti automobilių ar lėktuvų akumuliatoriai. Švino plokštės yra apgaubtos elektriniu būdu.

Po cheminių reakcijų sėkmingai sukuriama elektros srovė. Tokiu būdu DBZ įrenginys veikia ir sėkmingai įkrauna bateriją. Jei elektrolito įtampa palaipsniui keičiasi, vynas užverda ir baterija, matyt, išeina iš rikiuotės.

Po pirkimo būtina įkrauti DBZ baterijas, smarvės fragmentai buvo parduotuvėje arba buvo gabenami, smarvės išsikrovusios, reikia atnaujinti nepertraukiamo maitinimo šaltinio bateriją (apie šį skyr. žemiau ).

Pirmojo įkrovimo taisyklės

Taigi, kaip pirmiausia įkrauti UPS:

  • Prijunkite jį prie keičiamo maitinimo šaltinio, prijungto prie lizdo, ribos. Tada įjunkite visus savo kompanionus ir neįjunkite paties įrenginio.
  • Įkraukite įrenginį maždaug 24 metus, nuolat jungdami iki galo.
  • Pasibaigus laikui, prijunkite DBZ iki įjungimo, kad įjungtumėte kompanionus. Turite patikrinti, kol baterijos išsikraus, ir kartoti ciklą. Tik po to galėsite lengvai naudotis įrenginiu.
  • Įkrovimo metu svarbu stebėti ampermetro srovės ir įtampos rodmenis – taip yra daugumoje tokio tipo srovės įrenginių. Įkraunant baterija gali pasikeisti, o akumuliatoriaus įtampa padidės. Visa tai turėtų būti kruopščiai ir kruopščiai kontroliuojama. Įkrovimo procesas bus baigtas maždaug tada, kai įtampa viršys 12,5 volto.

Taip pat skaitykite: Viskas apie nepertraukiamo akumuliatoriaus atnaujinimą

Dabar keli žodžiai apie teisingą švino rūgšties akumuliatorių įkrovimą.

Įkroviklio įtampa yra panaši į akumuliatoriaus įtampą, kuri rekomenduojama įkraunamoms baterijoms.

Kaip dažnai reikia dirbti ir išvykti?? Įkrovimo valanda nustatoma pagal talpos padalijimą į įkrovimo srauto galią pagrindiniais vienetais. Viduryje dėl DBZ sandarumo robotai yra apdrausti maždaug nuo trijų iki penkių akmenų, kad būtų galima teisingai juos stebėti. Atidžiai patikrinkite įtampą gnybtuose ir, jei reikia, nustokite įkrauti.

Jei baterijos senka, įkraukite jas mažiausiai šešerius–šešerius metus, kai akumuliatorius išjungtas.

Ką daryti, jei DBZ išsikrovė ir neprisijungia?

Jei baterijos išsikrovusios, jos tik reikia pakeisti nauju.

Jei problema sudėtinga, susimąstėme. DBZ sandaraus korpuso viduryje yra koncentruotas šaltinis - elektrolitas. Skaidrė pabandykite įpilti distiliuoto vandens pagalbos man reikia medicininio švirkšto. Pirmiausia atsargiai atidarykite viršutinį dangtelį ir ten būsite atsakingi už šešių mažų daugelio „skardinių“ kištukų pašalinimą. Svarbu atsiminti: jei kvapas atsiskleidžia ar sukasi, gali prasiskverbti besikaupiančios dujos, būkite atsargūs ir būtinai apvyniokite rankas ir veidą, kad rūgštis nepatektų. Pažiūrėkite į tuščią skardinių vidų. Ten nubrėžkite liniją, rodančią viršutinę elektrolito ribą. Paimkite distiliatą į švirkštą ir įpilkite į visus stiklainius iki šios ribos. Tada uždarykite kištukus, vietoje įdėkite bateriją į DBZ ir pradėkite įkrovimą pagal principą „pirmas“, kaip apibūdinsime toliau.

Kadangi gelio elektrolito akumuliatorius jau visiškai sugedęs ir nereaguoja į įkrovimą, tai, deja, neįmanoma be pertrūkių atnaujinti akumuliatorių, o po to pakeisti jį nauju.

DBZh akumuliatoriaus įkrovimas

Galite įkrauti bet kokius įrenginius, pažymėtus „įkraunamais“. Jei pridėjus jį prie įrenginio matote pranešimą „nepakrauti“, tai tokio prietaiso įkrauti nepavyks, kitaip jis kainuoja, kaip taisyklė, nes yra vienkartinis, daug pigiau.

Dzherelo nenutrūkstamas gyvenimas(DBZh, angl. UPS – Uninterruptible Power Supply) – tai labai geras dalykas, nes jis visada (o gal kada nors) pavogs jūsų kompiuterį dėl elektros energijos tiekimo nutraukimo. Veikimo principas paprastas: yra akumuliatorius, kuris įkraunamas ciklo metu ir dingus gyvybei, galima gyventi iš šios baterijos energijos. Bet kas tau negerai, jei pats UPS nemiršta – tai yra akumuliatoriaus susidėvėjimas. Tokiu atveju jums bus logiškiau juos pakeisti.

Čia paminėsiu keletą punktų, į kuriuos reikia atsižvelgti norint tai padaryti teisingai. Kalbama apie švino-rūgšties baterijas, kurios dažnai naudojamos pačiuose DBZ.

1 punktas. Senos baterijos išsikrovimas

Prieš išimdami seną akumuliatorių, patikrinkite, ar jis įjungtas, o pats DBZ yra prijungtas. Norint išimti bateriją, gali tekti atsukti patį DBZ, antraip nepavyks išsisukti, nes reikės pasukti. Šiame procese metalinių dalių (įskaitant klijus) geriau neliesti plika ranka. Jei atjungus akumuliatorių kyla kibirkštis, nėra ko nerimauti, nes ore nėra lengvai užimamų dujų. Būtina užtikrinti, kad senas, susidėvėjęs akumuliatorius gali sugadinti korpusą, todėl reikia saugotis, kad ant savęs neišsipiltumėte elektrolito.

2 punktas. Naujos baterijos įdėjimas

Įdiegti naują yra taip pat paprasta, kaip nuimti seną iš priekio. Logika parodys, kaip jį grąžinti. Bet kuriuo atveju mes perskaitome instrukcijas arba „Google“. Nėra vieno recepto visiems UPS. Kai akumuliatorius yra prijungtas prie UPS, tarp gnybtų šokinėja kibirkštis, o tai reiškia, kad akumuliatorius turi pradinį įkrovimą. Viskas gerai. Būtina įjungti nepertraukiamą maitinimą, kad galėtumėte atpažinti ir informuoti, kad viskas normalu (jei jie netrukdo, tada viskas gerai).

3 momentas. Burbuolės įkrovimo-iškrovimo ciklas

Dabar reikia įkrauti akumuliatorių. Leiskite DBZ sušilti, sureguliuokite jį pagal elektros tarnavimo laiką ir palaikykite apie 12 metų (gal ir daugiau), kol jis bus visiškai įkrautas. Tačiau DBZ turi prievadą ryšiui su šaltiniu arba su juo galima patikrinti įkrovos indikatorių, kitaip neturėtumėte juo pasitikėti. Trumpesnis laikotarpis yra mažiausiai 12 metų.

Baigę krovimą, įjungiame DBZ ventiliacijai (jis turėtų būti statiškesnis, kad įtampa nenuslystų). Galite tikėtis beveik 30% pilvo raumenų įtampos. Jis įjungiamas dingus elektrai ir išsikrauna, kol užgęsta. Galite nustatyti valandą, kad įvertintumėte, kiek laiko trunka įkrovimas. Iškrovos metu galite „pypsėti“ visomis ausimis, todėl jei vienoje galite įjungti garsą, geriau tai padaryti taip (kitaip negalėsite prisijungti prie ribos).

4 punktas. Įkrovimo-iškrovimo valdymo ciklas

Įkroviklį vėl nustatome ties 12. Įkrauname kaip ir pirmoje fazėje. Kai jis bus įkrautas, aš jums pasakysiu, kad iškrautumėte jį tokiu pačiu būdu. Matuodami valandą pastebėsite, kad akumuliatorius išsikrovė šiek tiek greičiau. Šis DBZ sukalibravo akumuliatorių ir nustatė įkrovimo bei iškrovimo ribas. Taip pat galite atkreipti dėmesį į tai, kad kritinė būsena bus pranešta daug vėliau (arčiau visiško iškrovimo). Baterija taip pat išsikrovusi.

5 punktas. Pateikimas gamybai

Prieš siųsdami jį į gamybą, turėsite dar kartą visiškai įkrauti akumuliatorių. Man vėl 12 metų, ne mažiau. Užbaigus, jis prijungiamas ir ištraukiamas iš lizdo. Na, tada pristatome jį į mūšio lauką ir prijungiame prie mirties. Viską galima išspręsti.

  • Kitas >

UPS akumuliatoriaus atnaujinimas

Žinoma, daugelis žmonių turi nepertraukiamo maitinimo blokus (UPS), kurie neveikia per „negyvą“ bateriją. Kažkodėl baterijos nepertraukiamo maitinimo sistemose neveikia tol, kol jas galima eksploatuoti protingai.

Tokių baterijų negalima išmesti dėl švino, kuris yra svarbus metalas, kvapo. Įsigyti naują UPS bateriją dažnai yra neefektyvu, nes akumuliatoriaus veikimo laikas yra šiek tiek trumpesnis nei naujo, didelio našumo nepertraukiamo maitinimo šaltinio.

Galite pabandyti atnaujinti tokią bateriją. Jei želė švino rūgšties akumuliatoriai neprižiūrimi, nėra garantijos, kad pakeitimas bus sėkmingas. Laikas ne mažesnis, sėkmės tikimybė didelė ir geriau pabandyti atnaujinti akumuliatorių, kad neatsigultumėte ant akmenų ir nesukluptumėte kelyje.


Na, tai gelio-rūgšties-švino baterija. Įtampa – nulis voltų, įkrovimo linija – nulis amperų. Pasukite plastikinį dangtelį ir atsargiai jį nuimkite. Daug kur klijuojama klijais. Po dangteliu yra dantenų gaudyklės, kurių paskirtis – nukraujuoti akumuliatoriaus veikimo metu susidarančias dujas.


Išimkite puodelius ir į odos indelį įpilkite 3 ml distiliuoto vandens. Iš čiaupo ir virinto vandens negalima virti. Distiliuoto vandens galima rasti vaistinėse, automobilių dalių parduotuvėse arba distiliuoti distiliuotoje. Vikoristo darbai tirpdo vandenį nuo sniego.


Įpylus vandens, akumuliatorių reikia įkrauti prijungus prie reguliuojamo maitinimo bloko. Nuo šiol įkrovimo strypas gali būti perdegęs. Norint nuimti įkrovimo liniją, reikia padidinti įtampą, geriausia 10-20mA. Laikui bėgant srautas didėja, todėl gyvybės bloko įtampą reikia keisti žingsnis po žingsnio. Jei įkrovos srautas mažesnis nei 100mA, įtampos keisti nereikia, tačiau reikia patikrinti ar įkrovimo įtampa yra iki 200mA. Po to akumuliatorių reikia įjungti ir palikti 12 metų. Po to vėl įkraukite akumuliatorių. Padidėjus įkrovimo srautui, būtina sumažinti gyvybės bloko įtampą iki tokios vertės, kad įkrovimo srautas pasiektų 600 mA (7 Ah talpos akumuliatoriui). Stebėdami stygą, įkraukite ją 4 metus.



Po to iškraukite akumuliatorių iki 11 V, prijungdami lemputę - pavyzdžiui, 15 W lemputę. Išsikrovus akumuliatoriui, įkrovimą reikia pakartoti naudojant 600 mA įkrovimą. Galite pasirinkti kelis įkrovimo ir iškrovimo ciklus.

Atnaujinus bateriją, ją galima naudoti įprastu režimu. Akumuliatoriaus talpa, kuri paprastai būna mažesnė, bus mažesnė tikimybė išsikrauti, tačiau neveiks tinkamai.

Akumuliatoriaus atnaujinimas yra ekstremalus režimas, bet kokiam akumuliatoriui, kuris nėra apdraustas, turite atidžiai sekti procesą ir neleisti akumuliatoriui staigiai pakilti įtampa ir srovė.

Kaip tinkamai įkrauti akumuliatorių

Atnaujinus akumuliatorių, jį galima įkrauti tokio tipo akumuliatoriams tinkamu būdu, kuris paprasčiausiai gali atrodyti taip: akumuliatorius prijungtas prie stabilizuotos 14,5 V įtampos. Prie lanceto angos yra sumontuotas mažas tos pačios įtampos keičiamasis rezistorius, su kuriuo sumontuota reikiama styga. Vietoj keičiamo rezistoriaus galite įdiegti strumos stabilizatorių. Įkroviklio dydis imamas kaip baterijos talpa padalinta iš 10. Pavyzdžiui, esant 7Ah talpai, įkraunamas įkroviklis turi tapti 700mA. Sujungus gyvybės bloką su keičiamu rezistoriumi (arba stabilizatoriumi), būtina įdiegti šią eilutę. Įkrovimo valandą įtampa nepasikeičia!

Kai įkrovimo galia pradeda mažėti, turite stebėti ampermetro rodmenis ir pakeisti keitimo rezistoriaus guolį, kad būtų palaikomas maitinimo šaltinis. Kai tik rezistoriaus palaikymo momentas atrodo lygus nuliui, šiame režime galima taikyti apribojimus: srautas palaipsniui keičiamas ir jo padidinti nebebus įmanoma, nes Pastovi įtampa - 14,5V. Jei strypo reikšmė lygi nuliui, akumuliatorius įkraunamas.

Reikėtų pažymėti, kad švino rūgšties akumuliatorių negalima iškrauti esant žemesnei nei 11 voltų įtampai.

UP 2012-06-16
Kartais nutinka taip, kad akumuliatorius veikia nepatenkinamai: jo talpa maža, o įkrovimas veikia esant slėgiui pažodžiui kelias dienas (tuo pačiu metu, kai kiti dirba esant tokiam slėgiui tazhennyam tizhnyami). Kokia gali būti priežastis - šių baterijų resursas prastas, jų negalima aptarnauti, staliukas mažas?

Norėdami patikrinti, kas yra dešinėje, išėmėme tokią bateriją.


Plokščių paviršius ir elektrolitu nutekėjusi medžiaga priekaištų nekelia. Nėra sulfatacijos pėdsakų, o plokštės dar sunkiau užšaldomos dėl didelio jas supančios medžiagos stiprumo. Kas sukelia nuolatinį akumuliatoriaus talpos praradimą?


Dešinėje yra "supuvusios" plokštės. Vieta, kur plokštė jungiasi su skardinės galais, iš pradžių taps plona. Dėl to ten vyksta elektrocheminis švino sunaikinimas ir kontaktinis sunaikinimas. Dėl šių priežasčių įkraunant tokias baterijas skardinių kraštai įkaista, o įkrova gali neišsikrauti.

Dėl to šis akumuliatorius turi daugiau viršvalandžių, sandarių švino-rūgštinių baterijų resursas bus daug didesnis, bet, atvirai kalbant, tai neaišku generatoriams.