Směr pohybu točivého magnetického pole asynchronních elektrických motorů závisí na pořadí napájení fází, bez ohledu na to, jak jsou připojena jeho statorová vinutí - hvězda nebo trojúhelník. Například pokud jsou fáze A, B, C aplikovány na vstupní svorky 1, 2 a 3, pak bude rotace probíhat (předpokládejme) ve směru hodinových ručiček, a pokud na svorky 2, 1 a 3, pak proti směru hodinových ručiček. Schéma připojení pomocí magnetického spouštěče vám ušetří potřebu odšroubovat matice ve svorkovnici a fyzicky změnit uspořádání vodičů.
Je obvyklé spojovat třífázové asynchronní stroje s napětím 380 V s magnetickým spouštěčem, ve kterém jsou tři kontakty na stejném rámu a současně se sepnou, přičemž se řídí akcí tzv. Retrakční cívky - magnetického solenoidu působícího 380 a 220 voltů. To ušetří operátorovi blízký kontakt s živými částmi, které mohou být při proudech nad 20 ampérů nebezpečné.
Pro startování vzad se používá dvojice startérů. Svorky napájecího napětí na vstupu jsou zapojeny v přímce: 1–1, 2–2, 3–3. A na výjezdu naproti: 4–5, 5–4, 6–6. Aby nedošlo ke zkratu v případě náhodného současného stisknutí dvou tlačítek „Start“ na ovládacím panelu, je napětí dodáváno do cívek navíječe prostřednictvím dalších kontaktů protilehlých spouštěčů. Takže když je hlavní skupina kontaktů uzavřena, linka vedoucí k solenoidu sousedního zařízení je otevřená.
Ovládací panel je vybaven třítlačítkovým sloupkem s jednopolohovými tlačítky - po jedné akci - tlačítky: jedním „Stop“ a dvěma „Start“. Zapojení je následující:
- jeden fázový vodič je veden do tlačítka „Stop“ (je vždy normálně zavřený) a propojky z něj do tlačítek „Start“, která jsou vždy normálně otevřená.
- Od tlačítka „Stop“ k dalším kontaktům spouštěčů vedou dva vodiče, které se při spuštění sepnou. Tím je zajištěno blokování.
- Z tlačítek „Start“ protáhněte jeden vodič k dalším kontaktům spouštěčů, které se při spuštění rozepnou.
Přečtěte si více o schématech připojení magnetických spouštěčů pro třífázové elektromotory.
Reverzní jednofázové synchronní stroje
Ke spuštění potřebují tyto motory druhé vinutí na statoru, které obsahuje prvek fázového posuvu, obvykle papírový kondenzátor. Je možné obrátit pouze ty, ve kterých jsou obě vinutí statoru ekvivalentní - pokud jde o průměr drátu, počet závitů, a také za předpokladu, že se jedno z nich po sadě otáček nevypne.
Podstatou reverzního obvodu je to, že kondenzátor fázového posuvu bude připojen k jednomu z vinutí, poté k druhému. Zvažte například asynchronní jednofázový motor AIRE 80S2 o výkonu 2,2 kW.
Jeho svorkovnice má šest závitových svorek označených písmeny s čísly W2 a W1, U1 a U2, V1 a V2. Aby se motor otáčel ve směru hodinových ručiček, komutace se provádí následovně:
- Síťové napětí je přivedeno na svorky W2 a V1.
- Konce jednoho vinutí jsou připojeny ke svorkám U1 a U2. Pro jeho napájení jsou propojeny propojkami podle schématu U1 - W2 a U2 - V1.
- Konce druhého vinutí jsou připojeny ke svorkám W2 a V2.
- Kondenzátor fázového posuvu je připojen ke svorkám V1 a V2.
- Terminál W1 zůstává volný.
Chcete-li se otáčet proti směru hodinových ručiček, změňte polohu propojek, jsou umístěny podle schématu W2 - U2 a U1 - W1. Automatický reverzní obvod je také založen na dvou magnetických spouštěčích a třech tlačítkách - dvou normálně otevřených „Start“ a jednom normálně zavřených „Stop“.
Motory s reverzním kolektorem
Obvod pro zapnutí jeho vinutí je podobný obvodu použitému u stejnosměrných motorů se sériovým buzením. Jeden kolektorový kartáč je připojen k vinutí statoru a napájecí napětí je přivedeno na druhý kartáč a druhou svorku vinutí statoru.
Když se změní poloha zástrčky v zásuvce, polarita magnetů rotoru a statoru se současně obrátí. Směr otáčení se proto nemění. Stejně jako u stejnosměrného motoru se současnou změnou polarity napájecího napětí na budicím vinutí a kotvě. Je nutné změnit pořadí fáze - nula pouze v jednom prvku elektrického stroje - kolektor, který zajišťuje nejen prostorové, ale elektrické oddělení vodičů - vinutí kotvy jsou navzájem izolována. V praxi se to děje dvěma způsoby:
- Fyzická změna umístění kartáčů. To je iracionální, protože je to spojeno s nutností provést změny v designu zařízení. Kromě toho to vede k předčasnému selhání kartáčů, protože tvar práce na jejich pracovním konci se neshoduje s tvarem povrchu kolektoru.
- Změnou polohy propojky mezi sestavou kartáče a polním vinutím ve svorkovnici a také připojovacím bodem síťového vodiče. Lze realizovat s jedním vícepolohovým spínačem nebo dvěma magnetickými spouštěči.
Nezapomeňte, že všechny práce na výměně propojek ve svorkovnici nebo na připojení reverzačního obvodu musí být prováděny s úplným odpojením napětí.
Dobrý den, vážení čtenáři a hosté webových stránek „Notes of an Electrician“.
Před několika dny jsem dostal dopis od jednoho ze čtenářů webu s žádostí o podrobné informace o tom, jak obrátit třífázový asynchronní motor 380/220 (V) připojený k jednofázovému 220 (V) síť.
Opravdu jsem tento okamžik z dohledu zmeškal a úplně jsem zapomněl na zadní stranu. Faktem je, že už mám článek, kde jsem hovořil o volbě kapacity pracovních a spouštěcích kondenzátorů, sestavil jsem schéma připojení třífázového motoru k jednofázové síti 220 (V) a dokonce jsem vytvořil video pomocí konkrétního příklad.
Nyní se vraťme zpět. Nebudu moudrý na složité schéma, ale pomocí ovládacího tlačítka KU-110111 ukážu nejjednodušší a nejběžnější možnost. Toto tlačítko se také nazývá tlačítkový spínač nebo spínač.
Takhle to vypadá.
Závěrem je, že potřebujeme dva páry kontaktů: normálně otevřený a normálně uzavřený. A nejdůležitější věcí je, že správa těchto kontaktů je pevná.
Toto tlačítko má dva páry kontaktů:
- (1-2) - normálně otevřené
- (3-4) - normálně zavřeno
V našem případě se kontakty ovládají pomocí přepínače, který má dvě polohy.
Když je spínač nainstalován (pevně) ve svislé poloze, je jeho kontakt (1-2) rozpojen a (3-4) sepnut. Naopak, když je spínač v horizontální poloze (otočení rukojeti o 90 ° ve směru hodinových ručiček), pak je jeho kontakt (1-2) sepnut a (3-4) je rozpojen.
Jmenovitý proud párů kontaktů je 10 (A). Stojí za to tomu věnovat pozornost, protože pokud je zvoleno tlačítko s nižším jmenovitým proudem, kontakty se mohou spálit.
Místo ovládacího tlačítka KU-110111 můžete použít přepínací spínače, ovládací klávesy, tlačítka s fixací polohy atd.
Například přepínací spínač TV1-2 lze použít pro reverzní motory s výkonem až 0,4 (kW). Má 4 skupiny kontaktů: 2 normálně otevřené a 2 normálně zavřené. Jmenovitý proud kontaktů je 5 (A).
Zpětný chod asynchronního třífázového motoru připojeného k jednofázové síti
Je to jednoduché. Zpět se provádí přepínáním napájecího napětí kondenzátorů z jednoho pólu napájecího napětí na druhý. Přesně to se děje pomocí ovládacího tlačítka. V diagramu je zobrazen v červeném obdélníku.
Jako příklad zvažte již známý třífázový motor AOL 22-4 s výkonem 0,4 (kW) a napětím 220/127 (V). Chcete-li jej spustit, potřebujete pracovní kondenzátor s kapacitou nejméně 25 (μF). Použil jsem o něco menší kondenzátor - MBGO-1, 20 (μF), napětí 500 (V).
Sestavení obvodu.
V mém příkladu je použit motor s napětím 220/127 (V). Protože naše napájecí síť je 220 (V), pak musí být její vinutí připojena ke hvězdě. Hvězda je uvnitř tohoto motoru již namontována a do svorkovnice jsou vyvedeny pouze 3 výstupy.
Nejprve jsem dal propojku na ovládací tlačítko mezi svorky (2) a (3). Poté připojím jednu svorku kondenzátoru ke svorce (2).
Druhý výstup kondenzátoru připojuji k vinutí motoru, který není připojen k síti, tj. podle schématu je to výstup C1 (U1).
Nyní musíte připojit spínač k motoru. K tomu připojím svorku (1) ke svorce motoru C3 (W1) a svorku (4) na C2 (V1).
Napájecí napětí 220 (V) je připojeno k C2 (V1) a C3 (W1). Snažíme se zapnout motor a zkontrolovat zpátečku.
Podívejte se na video pro reverzní provoz:
P.S. V tomto možná všechno. Pokud máte jakékoli dotazy týkající se materiálu článku, napište mi je do komentářů nebo mi napište e-mail. Děkuji za pozornost.
Dnes vám povím o zpátečce elektromotoru.
V tomto článku se seznámíte s reverzním obvodem elektromotoru a seznámíte se s jeho fungováním. A na závěr jsem pro vás natočil speciální videoklip, kde vám na speciálním stojanu ukážu princip fungování reverzního obvodu elektromotoru.
Během třífázového provozu vznikají momenty, kdy je nutné změnit otáčení hřídele elektromotoru. Abychom mohli uskutečnit naše plány, připojíme elektrický motor podle zpětného obvodu.
Co k tomu potřebujeme?
- Úvodní podavač - v tomto příkladu jsem použil jistič AP-50 se jmenovitým proudem 4A
- Stykače nebo v množství 2 kusy
- Tlačítkový sloupek se 3 tlačítky (červený - „stop“, černý - „vpřed“, „vzadu“)
- Asynchronní motor
V mém příkladu (video) není tepelné relé a samotný elektromotor, protože Tento stojan byl určen k proškolení studentů vysokých škol při sestavování reverzního obvodu elektromotoru bez pohonné jednotky.
Než přejdete k couvání elektromotoru, doporučuji si přečíst a důkladně prostudovat následující články:
- (zařízení, design, princip činnosti na příkladu PML-1100)
- nevratný typ
Pojďme nyní na opačnou stranu. Pro změnu otáčení (směru) hřídele elektromotoru je nutné změnit napájecí napětí.
Jak to udělat?
Zpětný obvod elektromotoru
Chci okamžitě poznamenat, že byste měli věnovat pozornost úrovni napájecího napětí elektromotoru (380V nebo 220V) a napětí cívek stykače (380V a 220V).
Viz níže 2 další reverzní obvody motoru s různými jmenovitými napětími.
V mém příkladu je úroveň napětí výkonového obvodu 220 (V), takže používám stykače s cívkami, respektive 220 (V).
K uspořádání zpětného chodu elektromotoru používáme stykače KM1 a KM2. Když stykač KM1 pracuje, fázování napájecího napětí se bude lišit od fázování, když je aktivován stykač KM2.
Ovládání cívek stykačů KM1 a KM2 se provádí tlačítky „stop“, „vpřed“ a „zpět“.
Pojďme se podívat, jak funguje reverzní obvod motoru.
Jak funguje zpětný obvod
Když je stisknuto tlačítko „vpřed“, je cívka stykače KM1 napájena obvodem: fáze C - n.z. kontakt tlačítka „stop“ - n.z. kontakt KM2.2 stykače KM2 - n.o. kontakt stisknutého tlačítka "vpřed" - cívka stykače KM1 - fáze B.
Stykač KM1 je vytažen a sepne své výkonové kontakty KM1.1. Motor se začne otáčet dopředu.
Nemusíte držet tlačítko „vpřed“. cívka stykače KM1 stojí na "samočinném zachycení" prostřednictvím vlastního kontaktu KM1.3.
Ale. - normálně otevřený kontakt, n.z. - normálně sepnutý kontakt
Chcete-li zastavit elektrický motor, použijte tlačítko Stop. Kontakty tohoto tlačítka přeruší napájení cívky („samočinné“) stykače KM1. Cívka KM1 ztrácí výkon a stykač KM1 odpadá a odpojí elektrický motor od sítě.
Po stisknutí tlačítka „zpět“ je cívka stykače KM2 napájena obvodem: fáze C - N.C. kontakt tlačítka „stop“ - n.z. kontakt KM1.2 stykače KM1 - n.o. kontakt stisknutého tlačítka "zpět" - cívka stykače KM2 - fáze B.
Stykač KM2 je vytažen a sepne své výkonové kontakty KM2.1. Motor se začne otáčet opačným směrem.
Nemusíte držet tlačítko „zpět“, protože cívka stykače KM2 se automaticky zachytává prostřednictvím vlastního kontaktu KM2.3.
V tomto schématu je blokováno současné stisknutí tlačítek, jinak by k tomu došlo v napájecím obvodu, což by vedlo k poškození elektrického zařízení. Blokování se provádí postupným zapínáním N.C. kontakt (pomocný kontakt) příslušného stykače.
Výkonový obvod reverzního obvodu elektromotoru je vybaven automatickým spínačem ochranného spínacího vstupu AP-50 se jmenovitým proudem 4 (A). Rovněž je vhodné provést ochranné a řídicí obvody instalací jističů nebo pojistek na fázi B a C.
V příkladu (video) neexistuje ochrana řídicích obvodů.
Existují tovární prefabrikované stykače pro obvody reverzace motoru s mechanickým blokováním ve formě přepínací páky, která blokuje současné sepnutí stykačů.
V komentářích pravidelně píší, že tento článek plně nezveřejňuje montáž zpětného obvodu. Opravuji se a předkládám vaší pozornosti podrobný návod k postupu (následujte odkaz). Po přečtení této příručky nezávisle sestavíte reverzní obvod motoru.
P.S. Pro názornější „živý“ příklad zpátečky elektromotoru jsem pro vás připravil videoklip. Nesuďte přísně. Toto je moje první video vytvořené na webu. V budoucnu se pokusím přidat ke každému článku videonávody.
DŮLEŽITÉ!Před připojením elektromotoru se musíte ujistit, že je v souladu s ním.
Symboly na diagramech
(dále jen - startér) - spínací zařízení určené ke spuštění a zastavení motoru. Startér je řízen pomocí elektrické cívky, která funguje jako elektromagnet; při přivedení napětí na cívku působí elektromagnetickým polem na pohyblivé kontakty spouštěče, které uzavírají a zapínají elektrický obvod, a naopak, když je napětí odstraněno ze cívky startéru, elektromagnetické pole zmizí a kontakty spouštěče pod působením pružin se otevřením obvodu vrátí do své původní polohy.
Magnetický startér má napájecí kontakty určené pro spínání obvodů pod zátěží a blokovat kontakty které se používají v řídicích obvodech.
Kontakty jsou rozděleny na normálně otevřené- kontakty, které jsou v normální poloze, tj. před přivedením napětí na cívku magnetického spouštěče nebo před mechanickým nárazem na ně jsou v otevřeném stavu a normálně zavřeno- které jsou ve své normální poloze v uzavřeném stavu.
Nové magnetické spouštěče mají tři napájecí kontakty a jeden normálně otevřený pomocný kontakt. Pokud je nutné mít větší počet pomocných kontaktů (například při montáži), je na magnetický spouštěč namontován shora přídavný přídavný kontakt (blok kontaktů), který má zpravidla čtyři další pomocné kontakty kontakty (například dva normálně zavřené a dva normálně otevřené).
Tlačítka pro ovládání elektromotoru jsou součástí sloupků tlačítek, sloupky tlačítek mohou být jedno-tlačítkové, dvoutlačítkové, třítlačítkové atd.
Každé tlačítko tlačítkové stanice má dva kontakty - jeden z nich je normálně otevřený a druhý je normálně zavřený, tj. každé z tlačítek lze použít jako tlačítko Start i jako tlačítko Stop.
Schéma přímého připojení elektromotoru
Tento obvod je nejjednodušší obvod pro připojení elektrického motoru, nemá ovládací obvod a elektrický motor se zapíná a vypíná automatickým spínačem.
Hlavními výhodami tohoto obvodu jsou nízké náklady a snadná montáž, mezi nevýhody tohoto obvodu patří skutečnost, že jističe nejsou navrženy pro časté spínání obvodů, což v kombinaci se spouštěcími proudy vede k výraznému snížení životnost stroje, navíc v tomto obvodu chybí možnost další ochrany elektromotoru.
Schéma zapojení elektrického motoru přes magnetický startér
Toto schéma se také často nazývá obvod pro jednoduché spuštění elektromotoru, v něm, na rozdíl od předchozího, se kromě výkonového obvodu objeví také ovládací obvod.
Po stisknutí tlačítka SB-2 (tlačítko START) se přivede napětí na cívku magnetického spouštěče KM-1, zatímco spouštěč sepne své výkonové kontakty KM-1 spuštěním elektromotoru a také sepne svůj blokovací kontakt KM -1.1 po uvolnění tlačítka SB-2 se jeho kontakt znovu rozepne, cívka magnetického spouštěče však není pod napětím, protože jeho napájení se nyní provádí prostřednictvím pomocného kontaktu KM-1.1 (tj. pomocný kontakt KM-1.1 obchází tlačítko SB-2). Stisknutím tlačítka SB-1 (tlačítko STOP) dojde k přerušení řídicího obvodu, odpojení cívky magnetického spouštěče, což vede k rozepnutí kontaktů magnetického spouštěče a v důsledku toho k zastavení elektromotoru.
Schéma zapojení reverzibilního motoru (Jak obrátit směr otáčení motoru?)
Pro změnu směru otáčení třífázového elektromotoru je nutné zaměnit jakékoli dvě fáze, které jej napájejí:
Pokud je nutné často měnit směr otáčení elektromotoru, použijte:
V tomto schématu se používají dva magnetické spouštěče (KM-1, KM-2) a sloupek se třemi tlačítky, magnetické propojky použité v tomto obvodu musí mít kromě normálně otevřeného pomocného kontaktu také normálně zavřený kontakt.
Po stisknutí tlačítka SB-2 (tlačítko START 1) se přivede napětí do cívky magnetického spouštěče KM-1, zatímco spouštěč sepne své výkonové kontakty KM-1 spuštěním elektromotoru a také sepne svůj blokovací kontakt KM-1.1, který obejde tlačítko SB-2 a rozepne jeho pomocný kontakt KM-1.2, který chrání elektrický motor před zapnutím v opačném směru (při stisknutí tlačítka SB-3) až do jeho předběžného zastavení, protože pokus o spuštění elektromotoru v opačném směru bez předchozího odpojení spouštěče KM-1 povede ke zkratu. Chcete-li spustit elektromotor v opačném směru, stiskněte tlačítko STOP (SB-1) a poté tlačítko START 2 (SB-3), které aktivuje cívku magnetického spouštěče KM-2 a spustí elektrický motor v opačným směrem.
10Elektromagnetický spouštěč je nízkonapěťové kombinované elektromechanické zařízení specializované na spouštění třífázových elektromotorů, k zajištění jejich stálého provozu, k vypnutí napájení a v některých případech k ochraně obvodů elektromotorů a dalších připojených obvodů. Některé motory mají funkci zpětného chodu motoru.
V podstatě je elektromagnetický spouštěč vylepšeným a upraveným stykačem. Ale kompaktnější než konvenční stykač: lehčí a navržený přímo pro provoz s motory. Některé úpravy jsou magnetickéx spouštěče jsou volitelně vybaveny tepelným mikro relé pro nouzové vypnutí a ochranu proti výpadku fáze.
Pro ovládání spouštění motoru sepnutím kontaktů zařízení je určen klíč nebo skupina slaboproudých kontaktů:
- s cívkou pro určité napětí;
- v některých případech obojí.
Ve spouštěči je cívka v kovovém jádru přímo zodpovědná za sepnutí výkonového kontaktu, proti kterému je přitlačena kotva, stisknutí kontaktů a uzavření obvodu. Když je napájení cívky vypnuto, vratná pružina posune kotvu do opačné polohy - obvod se otevře. Každý kontakt je umístěn ve speciální komoře pro hašení oblouku.
Reverzní a reverzní spouštěče
Zařízení přicházejí v různých typech a plní všechny přiřazené úkoly.
Startéry jsou dvou typů:
- nevratný;
- zvrátit.
V reverzním spouštěči jsou v jednom případě dvě samostatná magnetická zařízení, která jsou navzájem elektricky spojena a připojena ke společné základně, ale může fungovat pouze jeden z těchto spouštěčů - nebo pouze první nebo pouze druhý.
Oboustranné zařízení se zavádí prostřednictvím přirozeně uzavřených blokovacích kontaktů, jejichž úlohou je eliminovat synchronní sepnutí dvou skupin kontaktů - reverzibilní a nereverzibilní, aby nedocházelo k mezifázovému zkratu. Některé úpravy reverzačních startérů jsou chráněny, aby poskytovaly stejnou funkci. Fáze napájení lze střídavě přepínat, aby bylo možné vykonat hlavní funkci reverzního startéru - změnu směru otáčení elektromotoru. Sled fází se změnil - změnil se také směr rotoru.
Možnosti startéru
Chcete-li omezit spouštěcí proud třífázového motoru, mohou být jeho vinutí spojena s „hvězdou“, poté, pokud motor dosáhne jmenovité rychlosti, přejděte do „trojúhelníku“. V tomto případě mohou být magnetické spouštěče: otevřené a v případě, reverzibilní a nereverzovatelné, s ochranou proti přetížení a bez ochrany zátěže.
Každý elektromagnetický startér má blokovací a napájecí kontakty. Zatížení vypínače. Pro ovládání jsou zapotřebí blokovací kontakty kontakt práce. Blokovací a napájecí kontakty jsou buď přirozeně otevřené, nebo normálně sepnuté. Ve schematických diagramech jsou kontakty zobrazeny v normálním stavu.
Použitelnost reverzních startérů nelze přepsat. Jedná se o provozní řízení třífázových asynchronních motorů různých strojů a čerpadel a ovládání ventilačního systému, armatur až po uzávěry a ventily topného systému. Možnost dálkového ovládání spouštěčů je obzvláště pozoruhodná, pokud elektrický zdroj dálkového ovládání spíná cívky spouštěče stejným způsobem jako relé, která bezpečně spojují silové obvody.
Oboustranný magnetický design motoru
Distribuce těchto úprav se každým rokem rozšiřuje, protože pomáhají ovládat indukční motor na dálku. Toto zařízení umožňuje obojí zapnout, a vypněte motor.
Skříň zpětného startéru se skládá z následujících částí:
- Stykač.
- Tepelné mikro relé.
- Kryt.
- Nástroje pro správu.
Po přijetí startovacího příkazu je obvod uzavřen. Dále se proud začíná přenášet do cívky. Současně pracuje mechanické blokovací zařízení, které zabraňuje spuštění zbytečných kontaktů. Zde je třeba poznamenat, že mechanické blokování také uzavírá kontakty klíče, což umožňuje neustálé přidržování, ale klidné uvolnění. Další důležitou součástí ježe druhý klíč tohoto zařízení, společně se startem celého zařízení, otevře elektrický obvod. Díky tomu nemá rovnoměrný tlak prakticky žádný účinek a vytváří další bezpečnost.
Vlastnosti fungování modelu
Po stisknutí tlačítka Vpřed se cívka aktivuje a kontakty se vloží. Současně je operace spouštěcího tlačítka prováděna trvale otevřenými kontakty zařízení KM 1.3, díky čemuž je při přímém uvolnění tlačítka přemostěno napájení cívky.
Po zavedení prvního spouštěče se rozepnou kontakty KM 1.2, které vypnou cívku K2. Výsledkem je, že když stisknete přímo tlačítko „Zpět“, nic se nestane. Pro vstup do motoru v opačném směru je nutné stisknout „Stop“ a vypnout K1. Všechny blokovací kontakty se mohou vrátit do opačného stavu, poté je možné vstoupit do motoru v opačném směru. Podobně v tomto případě se zadá K2 a blok s kontakty se vypne... Cívka 2 spouštěče K1 je zapnutá. K2 obsahuje výkonové kontakty KM2 a K1 - KM1. K tlačítkům pro připojení ze startéru by měl být položen pětijádrový vodič.
Pravidla připojení
V každé instalaci, ve které je nutné spustit elektromotor dopředu a v opačném směru, je jistě elektromagnetické zařízení pro reverzní obvod. Připojení takového prvku není považováno za tak obtížné, jak by se na první pohled mohlo zdát. Potřeba těchto úkolů navíc vyvstává poměrně často. Například ve vrtačkách, odřezávacích konstrukcích nebo výtazích, pokud to neplatí pro domácí použití.
Zásadním rozdílem mezi třífázovým obvodem a jedním je přítomnost dalšího řídicího obvodu a mírně upravené výkonové části. Pro implementaci přepínání je navíc takové nastavení vybaveno klíčem. Takový systém je obvykle chráněn proti zkratu. K tomu je před samotnými cívkami v obvodu zajištěna přítomnost dvou normálně uzavřených výkonových kontaktů (KM1.2 a KM2.2), umístěných v polohách (KM1 a KM2).
Reverzibilní připojení třífázového motoru
Když je spínač QF1 v provozu, současně všechny tři fáze, bez výjimky, sousedí s kontakty spouštěče (KM1 a KM2) a jsou v tomto stavu. V tomto případě první stupeň, kterým je napájení řídicího obvodu, protékající ochranným zařízením řídicího obvodu SF1 a vypínacím tlačítkem SB1, přímo dodává napětí kontaktům pod třetím číslem, které odkazuje na SB2, SB3. V tomto případě získává stávající kontakt 13NO hodnotu hlavního pracovníka. Podobným způsobem je systém považován za zcela připravený k práci.
Přepínání systému zpětné rotace
Stisknutím klávesy SB2 směrujeme napětí první fáze na cívku, která odkazuje na spouštěč KM1. Poté se provede zavedení normálně otevřených kontaktů a vypnutí normálně zavřených kontaktů. Podobně uzavřením existujícího kontaktu KM1 dochází k samosvornému účinku magnetického zařízení. V tomto případě všechny tři fáze, bez výjimky, vstupují do požadovaného vinutí motoru, které zase začne tvořit rotační pohyb.
Vytvořený model zajišťuje přítomnost jednoho pracovního zařízení. Například může fungovat pouze KM1, nebo naopak KM2. Označený řetězec obsahuje platné prvky.
Změna otočného pohybu
Chcete-li dát opačný směr pohybu, měli byste změnit stav fází napájení, co je vhodné dělat pomocí přepínače KM2. Všechno se děje díky zahájení první fáze. V tomto případě se všechny kontakty bez výjimky vrátí do původního stavu a odpojí vinutí motoru. Tato fáze je považována za pohotovostní.
Stisknutím klávesy SB3 se aktivuje elektromagnetický spouštěč KM2, který zase změní polohu druhé a třetí fáze. Tento vliv nutí motor otáčet se v opačném směru. Nyní bude KM2 hlavní a dokud nebude odpojen, KM1 nebude zapojen.
Ochrana proti zkratu
Jak již bylo uvedeno dříve, před provedením procesu změny fáze je nutné zastavit otáčení motoru. Za tímto účelem jsou v systému brány v úvahu normálně sepnuté kontakty. Protože s jejich nedostatkem by nepozornost operátora vedla k mezifázovému přímému obvodu, ke kterému může dojít ve vinutí motoru druhé a třetí fáze. Navrhovaný model je považován za optimální, protože umožňuje provoz pouze jednoho magnetického spouštěče.
Schéma připojení reverzibilního magnetického spouštěče je považováno za jádro ovládání, protože na zpětném chodu pracuje mnoho elektrických zařízení a toto zařízení přímo mění směr otáčení motoru.
Reverzibilní obvody elektromagnetické spouštěče jsou instalovány tam, kde jsou skutečně potřeba, protože taková zařízení existují, a reverzní proces je nepřijatelný a může způsobit vážné automatické poškození.