برای کنترل یک موتور الکتریکی برگشت پذیر سه فاز چه بخریم. موتور معکوس - توضیحات کامل توابع معکوس. موتور معکوس با پروانه

جهت حرکت میدان مغناطیسی چرخشی موتورهای الکتریکی ناهمزمان بدون توجه به نحوه اتصال سیم پیچ های استاتوری آن - یک ستاره یا یک مثلث ، به ترتیب تامین فازها بستگی دارد. به عنوان مثال ، اگر فازهای A ، B ، C به ترتیب روی ترمینال های ورودی 1 ، 2 و 3 اعمال شوند ، چرخش در جهت عقربه های ساعت (و فرض) و در ترمینال های 2 ، 1 و 3 ، در خلاف جهت عقربه های ساعت انجام می شود. نمودار اتصال از طریق یک استارت مغناطیسی نیاز شما را برای باز کردن مهره های موجود در جعبه ترمینال و مرتب سازی مجدد فیزیکی سیم ها در شما ذخیره می کند.

معمول است که ماشین های سه فاز 380 ولت ناهمزمان را با یک استارت مغناطیسی متصل کنید ، که در آن سه تماس در یک قاب هستند و همزمان بسته می شوند ، از عمل کوئل به اصطلاح عقب نشینی - یک شیر برقی مغناطیسی که از هر دو کار می کند 380 و 220 ولت. این عملگر را از تماس نزدیک با قطعات زنده نجات می دهد ، که در جریان بیش از 20 آمپر می تواند ایمن نباشد.

یک جفت استارتر برای شروع معکوس استفاده می شود. ترمینال های ولتاژ منبع تغذیه در یک خط مستقیم به هم متصل می شوند: 1–1 ، 2–2 ، 3–3. و در خروجی مقابل: 4–5 ، 5–4 ، 6–6. برای جلوگیری از اتصال کوتاه در صورت فشار همزمان سه دکمه "Start" روی صفحه کنترل ، ولتاژ از طریق تماس های اضافی استارترهای مخالف به سیم پیچ های جمع کننده تأمین می شود. به طوری که وقتی گروه اصلی مخاطبین بسته می شود ، خطی که به سلونوئید دستگاه همسایه می رود باز است.

صفحه کنترل به یک پست سه دکمه ای با دکمه های یک موقعیتی مجهز شده است - هر بار یک عمل - با دکمه ها: یکی "Stop" و دو "Start". سیم کشی به شرح زیر است:

سیم یک فاز به دکمه "Stop" (که همیشه به طور معمول بسته است) تغذیه می شود و از آن به دکمه های "Start" می رود ، که همیشه به طور معمول باز هستند.
دو سیم از دکمه "توقف" گرفته تا تماس های اضافی شروع کننده ها وجود دارد که هنگام فعال شدن بسته می شوند. این مسدود کردن را تضمین می کند.
از دکمه های "شروع" ، یک سیم را به مخاطبین اضافی شروع کننده ها برسانید ، که هنگام فعال شدن باز می شوند.

درباره نمودارهای اتصال استارت مغناطیسی برای موتورهای الکتریکی سه فاز بیشتر بخوانید.

ماشین های همزمان تک فاز معکوس

برای شروع ، این موتورها نیاز به سیم پیچ دوم روی استاتور دارند که شامل یک عنصر تغییر فاز ، معمولاً یک خازن کاغذی است. معکوس کردن تنها مواردی است که هر دو سیم پیچ استاتور برابر است - از نظر قطر سیم ، تعداد چرخش ها ، و همچنین به شرطی که یکی از آنها بعد از مجموعه ای از چرخش خاموش نشود.

ماهیت مدار معکوس این است که خازن تغییر فاز به یکی از سیم پیچ ها و سپس به دیگری متصل می شود. به عنوان مثال ، یک موتور تک فاز ناهمزمان AIRE 80S2 2.2 کیلوواتی را در نظر بگیرید.

جعبه ترمینال آن دارای شش ترمینال رزوه ای است که با حروف با شماره های W2 و W1 ، U1 و U2 ، V1 و V2 مشخص شده است. برای چرخاندن موتور در جهت عقربه های ساعت ، جابجایی به صورت زیر انجام می شود:

ولتاژ اصلی به پایانه های W2 و V1 اعمال می شود.
انتهای یک سیم پیچ به پایانه های U1 و U2 متصل می شود. برای تغذیه آن ، آنها توسط جامپرها مطابق با طرح U1 - W2 و U2 - V1 متصل می شوند.
انتهای سیم پیچ دوم به پایانه های W2 و V2 متصل می شوند.
یک خازن تغییر فاز به پایانه های V1 و V2 متصل است.
ترمینال W1 رایگان است.

برای چرخش در خلاف جهت عقربه های ساعت ، موقعیت جهنده ها را تغییر دهید ، آنها مطابق طرح W2 - U2 و U1 - W1 قرار می گیرند. مدار معکوس اتوماتیک نیز بر اساس دو استارت مغناطیسی و سه دکمه است - دو حالت "شروع" به طور معمول باز و یکی "توقف" که به طور معمول بسته شده است.

موتور جمع کننده معکوس

مدار روشن شدن سیم پیچ های آن مشابه مدار مورد استفاده در موتورهای DC با تحریک سری است. یک برس جمع کننده به سیم پیچ استاتور متصل می شود و ولتاژ تغذیه به برس دیگر و ترمینال دوم سیم پیچ استاتور اعمال می شود.

وقتی موقعیت دوشاخه در سوکت تغییر می کند ، قطبیت آهنرباهای روتور و استاتور به طور همزمان برعکس می شود. بنابراین ، جهت چرخش تغییر نمی کند. درست همانطور که در یک موتور DC با تغییر همزمان قطب ولتاژ تغذیه روی سیم پیچ میدان و آرماتور اتفاق می افتد. لازم است که ترتیب فاز - صفر فقط در یک عنصر ماشین الکتریکی - جمع کننده ، که نه تنها فضایی ، بلکه جداسازی الکتریکی هادی ها را فراهم می کند - سیم پیچ آرماتور از یکدیگر جدا شده است. در عمل ، این کار به دو روش انجام می شود:

تغییر مکان برس ها. این غیر منطقی است ، زیرا با نیاز به ایجاد تغییر در طراحی دستگاه همراه است. علاوه بر این ، منجر به خرابی زودرس برس ها می شود ، زیرا شکل کار در انتهای کار آنها با شکل سطح جمع کننده مطابقت ندارد.
با تغییر موقعیت بلوز بین مجموعه قلم مو و سیم پیچ میدان در جعبه ترمینال و همچنین نقطه اتصال سیم شبکه. با یک سوئیچ چند موقعیتی یا دو استارت مغناطیسی قابل تحقق است.

فراموش نکنید که همه کارها در تغییر جهنده در جعبه ترمینال یا اتصال مدار معکوس باید با ولتاژ کاملاً برداشته شده انجام شود.

سلام ، خوانندگان گرامی و میهمانان وب سایت "یادداشت های یک برق".

چند روز پیش نامه ای از یکی از خوانندگان سایت دریافت کردم مبنی بر اینکه باید در مورد نحوه معکوس کردن موتور ناهمزمان 3 فاز 380/220 (V) متصل به تک فاز 220 (V) شبکه.

در واقع ، من به نوعی این لحظه را از دید فراموش کردم و عکس آن را کاملا فراموش کردم. واقعیت این است که من قبلاً مقاله ای داشتم که در آن در مورد انتخاب ظرفیت خازنهای کار و راه اندازی صحبت کردم ، نمودار اتصال موتور سه فاز را به یک شبکه تک فاز 220 (V) مونتاژ کردم و حتی با استفاده از یک خاص فیلم ساختم مثال.

حال بیایید به حالت عکس برگردیم. من برای یک طرح پیچیده عاقل نخواهم بود ، اما با استفاده از دکمه کنترل KU-110111 ساده ترین و رایج ترین گزینه را نشان می دهم. به این دکمه کلید دکمه یا کلید نیز گفته می شود.

این چگونه به نظر می رسد

نکته اصلی این است که ما به دو جفت مخاطب نیاز داریم: به طور معمول باز و به طور معمول بسته. و مهمترین چیز این است که مدیریت این مخاطبین ثابت است.

این دکمه دارای دو جفت مخاطب است:

(1-2) - به طور معمول باز است
(3-4) - به طور معمول بسته است

در مورد ما ، تماس ها با استفاده از یک دکمه سوئیچ کنترل می شوند ، که دارای دو موقعیت است.

هنگامی که سوئیچ در موقعیت عمودی نصب (ثابت) شد ، تماس آن (1-2) باز و (3-4) بسته است. برعکس ، هنگامی که سوئیچ در موقعیت افقی قرار دارد (چرخش دسته در 90 درجه در جهت عقربه های ساعت) ، سپس تماس آن (1-2) بسته است و (3-4) باز است.

جریان اسمی جفت های تماس 10 (A) است. ارزش توجه به این است ، زیرا وقتی دکمه ای با جریان نامی پایین انتخاب می شود ، ممکن است مخاطبین بسوزند.

به جای دکمه کنترل KU-110111 ، می توانید از کلیدهای ضامن ، کلیدهای کنترل ، دکمه های دارای موقعیت ثابت و غیره استفاده کنید.

به عنوان مثال ، سوئیچ ضامن TV1-2 را می توان برای معکوس کردن موتورهای با توان تا 0.4 (کیلووات) استفاده کرد. 4 گروه تماس دارد: 2 گروه معمولاً باز و 2 گروه معمولاً بسته. جریان نامی مخاطبین 5 (A) است.

معکوس یک موتور سه فاز ناهمزمان متصل به یک شبکه تک فاز

ساده است. عکس این عمل با تغییر منبع تغذیه خازن ها از یک قطب ولتاژ تغذیه به قطب دیگر انجام می شود. این دقیقاً همان کاری است که با دکمه کنترل انجام می شود. در نمودار ، آن را در یک مستطیل قرمز نشان داده شده است.

به عنوان مثال ، موتور سه فاز AOL 22-4 را که قبلاً شناخته شده است ، با قدرت 0.4 (کیلووات) و ولتاژ 220/127 (V) در نظر بگیرید. برای شروع آن ، شما به یک خازن کار با ظرفیت حداقل 25 (μF) نیاز دارید. من از یک خازن کمی کوچکتر - MBGO-1 ، 20 (μF) ، ولتاژ 500 (V) استفاده کردم.

قرار دادن مدار

در مثال من ، یک موتور با ولتاژ 220/127 (V) گرفته شده است. زیرا شبکه تامین ما 220 (V) است ، پس سیم پیچ های آن باید به یک ستاره متصل شوند. این ستاره از قبل درون این موتور جمع شده و فقط 3 خروجی به بلوک ترمینال منتقل می شود.

ابتدا یک جامپر روی دکمه کنترل بین ترمینال (2) و (3) قرار می دهم. سپس یک ترمینال خازن را به ترمینال (2) متصل می کنم.

من خروجی دوم خازن را به سیم پیچ موتور متصل می کنم ، که به شبکه متصل نیست ، یعنی طبق طرح ، این خروجی C1 (U1) است.

حالا باید سوئیچ را به موتور وصل کنید. برای این کار ، ترمینال (1) را به ترمینال موتور C3 (W1) و ترمینال (4) را به C2 (V1) متصل می کنم.

ولتاژ تغذیه 220 (V) به C2 (V1) و C3 (W1) متصل است. ما سعی می کنیم موتور را روشن کنیم و عکس آن را بررسی کنیم.

برای عملیات معکوس فیلم را ببینید:

P.S. در مورد این ، شاید ، همه چیز. اگر در مورد ماده مقاله س questionsالی دارید ، آنها را در نظرات بنویسید یا برای من ایمیل بزنید. از توجه شما متشکرم

امروز من به شما در مورد معکوس موتور الکتریکی می گویم.

در این مقاله با مدار معکوس موتور الکتریکی آشنا خواهید شد و همچنین نحوه کار آن را یاد خواهید گرفت. و در پایان ، من یک ویدیو کلیپ ویژه برای شما تهیه کردم ، جایی که من اصل عملکرد مدار معکوس موتور الکتریکی را بر روی یک پایه مخصوص به شما نشان خواهم داد.

در طول کار یک سه فاز ، لحظه هایی بوجود می آیند که لازم است چرخش شافت موتور الکتریکی را تغییر دهیم. برای انجام برنامه های خود ، موتور الکتریکی را مطابق مدار معکوس متصل می کنیم.

چه چیزی برای این کار نیاز داریم؟

فیدر مقدماتی - در این مثال ، من از یک قطع کننده مدار AP-50 با جریان نامی 4A استفاده کردم
کنتاکتور یا به مقدار 2 عدد
ارسال دکمه فشار با 3 دکمه (قرمز - "توقف" ، سیاه - "جلو" ، "عقب")
موتور ناهمزمان

در مثال من (فیلم) هیچ رله حرارتی و خود موتور الکتریکی وجود ندارد این پایه برای آموزش دانشجویان در مونتاژ مدار معکوس موتور الکتریکی بدون واحد قدرت در نظر گرفته شده بود.

قبل از حرکت برای برگشت موتور موتور ، توصیه می کنم مقالات زیر را بخوانید و به طور کامل مطالعه کنید:

(دستگاه ، طرح ، اصل کار بر روی نمونه PML-1100)
نوع برگشت ناپذیر

حالا بیایید به سمت عکس برویم. برای تغییر چرخش شافت (جهت) موتور الکتریکی ، تغییر ولتاژ تغذیه ضروری است.

چگونه انجامش بدهیم؟

مدار معکوس موتور الکتریکی

من می خواهم بلافاصله توجه داشته باشم که باید به سطح ولتاژ منبع تغذیه موتور الکتریکی (380 ولت یا 220 ولت) و ولتاژ سیم پیچ های کنتاکتور (380 ولت و 220 ولت) توجه کنید.

در زیر 2 مدار معکوس موتور دیگر را با ولتاژ نامی متفاوت مشاهده کنید.

در مثال من ، سطح ولتاژ مدار قدرت 220 (V) است ، بنابراین من از کنتاکتورهای دارای سیم پیچ به ترتیب 220 (V) استفاده می کنم.

ما برای تنظیم معکوس موتور الکتریکی از کنتاکتورهای KM1 و KM2 استفاده می کنیم. وقتی کنتاکتور KM1 کار می کند ، مرحله ای شدن ولتاژ تغذیه با مرحله ای که کنتاکتور KM2 فعال می شود ، متفاوت خواهد بود.

کنترل سیم پیچ های کنتاکتورهای KM1 و KM2 توسط دکمه های "توقف" ، "جلو" و "عقب" انجام می شود.

بیایید به نحوه کار مدار معکوس موتور نگاه کنیم.

نحوه کار مدار معکوس

هنگامی که دکمه "جلو" فشار داده می شود ، سیم پیچ کنتاکتور KM1 از طریق مدار تغذیه می شود: فاز C - n.z. تماس با دکمه "توقف" - n.z. با KM2.2 از کنتاکتور KM2 تماس بگیرید - n.o. تماس دکمه فشار داده شده "جلو" - سیم پیچ کنتاکتور KM1 - فاز B

کنتاکتور KM1 بالا کشیده شده و کنتاکت های قدرت خود را KM1.1 می بندد. موتور شروع به چرخش در جهت جلو می کند.

نیازی به نگه داشتن دکمه "جلو" نیست. سیم پیچ کنتاکتور KM1 از طریق کنتاکت KM1.3 خود "گیر می کند".

ولی. - به طور معمول تماس باز ، n.z. - به طور معمول تماس بسته است

برای توقف موتور الکتریکی ، از دکمه توقف استفاده کنید. با مخاطبین این دکمه ، منبع تغذیه سیم پیچ ("خود گیرنده") کنتاکتور KM1 را خراب می کنیم. سیم پیچ KM1 قدرت خود را از دست می دهد و کنتاکتور KM1 افت می کند و موتور برق را از شبکه جدا می کند.

هنگامی که دکمه "بازگشت" فشار داده می شود ، سیم پیچ کنتاکتور KM2 از طریق مدار تغذیه می شود: فاز C - N.C. تماس با دکمه "توقف" - n.z. با KM1.2 از کنتاکتور KM1 تماس بگیرید - n.o. تماس دکمه فشرده "برگشت" - سیم پیچ کنتاکتور KM2 - فاز B

کنتاکتور KM2 بالا کشیده شده و کنتاکت های قدرت خود را KM2.1 می بندد. موتور در جهت مخالف شروع به چرخش می کند.

نیازی به نگه داشتن دکمه "برگشت" نیست ، زیرا سیم پیچ کنتاکتور KM2 از طریق مخاطب KM2.3 خود گیرایی دارد.

در این طرح ، فشار همزمان دکمه ها مسدود شده است ، در غیر این صورت در مدار برق اتفاق می افتد که منجر به آسیب به تجهیزات الکتریکی می شود. مسدود کردن با سوئیچینگ متوالی N.C انجام می شود. تماس (تماس کمکی) کنتاکتور مربوطه.

مدار قدرت مدار معکوس موتور الکتریکی مجهز به یک سوئیچ اتوماتیک ورودی سوئیچ محافظ AP-50 با جریان نامی 4 (A) است. همچنین توصیه می شود که مدارهای محافظتی و کنترلی را با نصب قطع کننده های مدار یا فیوزها روی فاز B و C انجام دهید.

در مثال (فیلم) ، هیچ محافظتی برای مدارهای کنترل وجود ندارد.

کنتاکتورهای پیش ساخته کارخانه ای برای مدارهای معکوس موتور با یک انسداد مکانیکی به شکل یک اهرم ضامن وجود دارد که از بسته شدن همزمان کنتاکتورها جلوگیری می کند.

در نظرات آنها به طور منظم می نویسند که این مقاله به طور کامل مونتاژ مدار معکوس را فاش نمی کند. من خودم را تصحیح می کنم و یک دستورالعمل گام به گام در مورد توجه شما ارائه می دهم (پیوند را دنبال کنید). پس از مطالعه این راهنما ، مدار معکوس موتور را به طور مستقل مونتاژ خواهید کرد.

P.S. برای مثال "زنده" بصری تر از موتور الکتریکی ، من یک ویدیو کلیپ برای شما آماده کرده ام. قضاوت دقیق نکنید. این اولین ویدیوی من است که در سایت ایجاد شده است. در آینده سعی می کنم آموزش های ویدئویی را برای هر مقاله اضافه کنم.

مهم!قبل از اتصال موتور الکتریکی ، باید از درست بودن آن متناسب با آن اطمینان حاصل کنید.

نمادها روی نمودارها

(از این پس - استارت) - دستگاه سوئیچینگ طراحی شده برای شروع و توقف موتور. استارت از طریق یک سیم پیچ الکتریکی کنترل می شود ، که به عنوان یک آهنربای الکتریکی عمل می کند ؛ هنگامی که ولتاژ به سیم پیچ وارد می شود ، با یک میدان الکترومغناطیسی بر روی تماس های متحرک استارت ، که مدار الکتریکی را بسته و روشن می کند ، عمل می کند و برعکس ، هنگامی که ولتاژ از سیم پیچ استارت خارج می شود ، میدان الکترومغناطیسی از بین می رود و تماس های استارت تحت عمل فنرها با باز کردن مدار به موقعیت اولیه خود برمی گردد.

استارت مغناطیسی دارد تماس برق در نظر گرفته شده برای سوئیچینگ مدارهای تحت بار و مخاطبین را مسدود کنید که در مدارهای کنترل استفاده می شوند.

مخاطبین به تقسیم می شوند به طور معمول باز- تماس هایی که در وضعیت طبیعی خود هستند ، به عنوان مثال قبل از اینکه ولتاژ به سیم پیچ استارت مغناطیسی وارد شود یا قبل از اینکه ضربه مکانیکی به آنها وارد شود ، در حالت باز قرار بگیرند و به طور معمول بسته است- که در موقعیت طبیعی خود در یک حالت بسته قرار دارند.

استارت های جدید مغناطیسی دارای سه کنتاکت برق و یک کنتاکت کمکی باز هستند. اگر لازم باشد تعداد بیشتری از تماس های کمکی (به عنوان مثال ، در حین مونتاژ) ، یک اتصال با مخاطبین کمکی اضافی (بلوک تماس) علاوه بر این بر روی استارت مغناطیسی از بالا نصب می شود ، که ، به عنوان یک قاعده ، دارای چهار کمکی اضافی است مخاطبین (به عنوان مثال ، دو حالت عادی بسته و دو مورد معمولاً باز).

دکمه های کنترل موتور الکتریکی بخشی از پست های دکمه ای هستند ، پست های فشار می توانند یک دکمه ، دو دکمه ، سه دکمه و غیره باشند.

هر دکمه ایستگاه دکمه ای دارای دو تماس است - یکی از آنها معمولاً باز است و دیگری معمولاً بسته است ، یعنی از هر یک از دکمه ها می توان هم به عنوان دکمه Start و هم به عنوان دکمه Stop استفاده کرد.

نمودار اتصال مستقیم موتور الکتریکی

این مدار ساده ترین مدار برای اتصال موتور الکتریکی است ، مدار کنترل ندارد و موتور الکتریکی توسط یک سوئیچ اتوماتیک روشن و خاموش می شود.

از مزایای اصلی این مدار کم هزینه بودن و سهولت مونتاژ است ، از معایب این مدار می توان به این واقعیت اشاره کرد که قطع کننده های مدار برای سوئیچ مکرر مدارها طراحی نشده اند ، این ، در ترکیب با جریان های شروع ، منجر به کاهش قابل توجهی در عمر مفید دستگاه ، علاوه بر این ، این مدار امکان محافظت اضافی از موتور الکتریکی را ندارد.

نمودار سیم کشی یک موتور الکتریکی از طریق یک استارت مغناطیسی

این طرح اغلب نامیده می شود مدار برای شروع ساده موتور الکتریکی، در آن ، برخلاف مدار قبلی ، علاوه بر مدار قدرت ، مدار کنترل نیز ظاهر می شود.

هنگامی که دکمه SB-2 (دکمه شروع) فشار داده می شود ، ولتاژ به سیم پیچ استارت مغناطیسی KM-1 اعمال می شود ، در حالی که استارت با راه اندازی موتور الکتریکی تماس های برق خود را با KM-1 می بندد ، و همچنین تماس بلوک آن را می بندد -1.1 هنگامی که دکمه SB-2 آزاد می شود ، تماس آن دوباره باز می شود ، با این حال ، سیم پیچ استارت مغناطیسی از انرژی خارج نمی شود ، زیرا منبع تغذیه آن اکنون از طریق تماس کمکی KM-1.1 انجام می شود (یعنی تماس کمکی KM-1.1 دکمه SB-2 را دور می زند). فشار دادن دکمه SB-1 (دکمه STOP) منجر به قطع مدار کنترل می شود ، سیم پیچ استارت مغناطیسی را کم انرژی می کند که منجر به باز شدن تماس های استارت مغناطیسی و در نتیجه توقف می شود موتور الکتریکی

نمودار سیم کشی موتور برگشت پذیر (چگونه جهت چرخش موتور را معکوس کنیم؟)

برای تغییر جهت چرخش یک موتور الکتریکی سه فاز ، لازم است که هر دو مرحله تأمین کننده آن را تعویض کنید:

در صورت لزوم تغییر مكرر جهت چرخش موتور الكتریكی ، اعمال كنید:

در این طرح ، از دو استارت مغناطیسی (KM-1 ، KM-2) و یک پست سه دکمه ای استفاده می شود ، جهنده های مغناطیسی استفاده شده در این مدار ، علاوه بر یک تماس کمکی به طور معمول باز ، باید دارای یک تماس معمولاً بسته نیز باشند.

با فشار دادن دکمه SB-2 (دکمه START 1) ولتاژ به سیم پیچ استارت مغناطیسی KM-1 ارائه می شود ، در حالی که استارت با راه اندازی موتور الکتریکی تماس های برق خود را با KM-1 می بندد و همچنین تماس بلوک آن را می بندد KM-1.1 ، که دکمه SB-2 را دور می زند و تماس کمکی آن KM-1.2 را باز می کند ، که باعث می شود موتور الکتریکی از روشن شدن در جهت مخالف (هنگام فشار دادن دکمه SB-3) تا زمان توقف اولیه محافظت کند ، تلاش برای شروع موتور الکتریکی در جهت مخالف و بدون قطع اولین استارت KM-1 منجر به اتصال کوتاه می شود. برای شروع موتور الکتریکی در جهت مخالف ، دکمه STOP (SB-1) و سپس دکمه START 2 (SB-3) را فشار دهید ، که به سیم پیچ استارت مغناطیسی KM-2 انرژی می دهد و موتور الکتریکی را روشن می کند جهت مخالف

استارت الکترومغناطیسی یک دستگاه الکترومکانیکی ترکیبی با ولتاژ کم است که برای راه اندازی موتورهای الکتریکی سه فاز ، اطمینان از عملکرد ثابت آنها ، خاموش کردن برق و در برخی موارد برای محافظت از مدارهای موتور الکتریکی و سایر مدارهای متصل ، تخصصی است. برخی موتورها عملکرد معکوس موتور دارند.

در حقیقت ، یک استارت الکترومغناطیسی یک کنتاکتور اصلاح شده و اصلاح شده است. اما جمع و جورتر از کنتاکتور معمولی: وزن سبک تری دارد و مستقیماً برای کار با موتور طراحی شده است. برخی تغییرات خاص مغناطیسی استx starters به \u200b\u200bصورت اختیاری مجهز به میکرو رله حرارتی جهت خاموش شدن اضطراری و محافظت در برابر خرابی فاز هستند.

برای کنترل شروع موتور با بستن مخاطبین دستگاه ، یک کلید یا یک گروه از مخاطبین کم جریان در نظر گرفته شده است:

با سیم پیچ برای ولتاژ خاص ؛
در بعضی موارد ، هر دو.

در استارت ، سیم پیچ موجود در هسته فلزی مستقیماً وظیفه تعویض تماس برق را بر عهده دارد که در مقابل آن آرماتور فشرده می شود ، کنتاکت ها را فشار می دهد و مدار را می بندد. با خاموش شدن سیم پیچ ، فنر برگشت آرماتور را به موقعیت مخالف منتقل می کند - مدار باز می شود. هر تماس در محفظه مخصوص خاموش کردن قوس قرار دارد.

شروع کننده های معکوس و غیر معکوس

دستگاه ها انواع مختلفی دارند و همه وظایف محوله را انجام می دهند.

شروع کننده ها دو نوع هستند:

برگشت ناپذیر
معکوس.

در یک استارتر معکوس ، در یک حالت ، دو دستگاه منفرد مغناطیسی وجود دارد که از نظر الکتریکی به یکدیگر متصل شده و به یک پایه مشترک متصل شده اند ، اما فقط یکی از این استارت ها می تواند کار کند - یا فقط اولین ، یا فقط دوم.

دستگاه برگشت پذیر از طریق تماسهای به هم پیوسته بسته شده طبیعی ، نقش آن از بین بردن روشن کردن همزمان دو گروه از تماس ها - برگشت پذیر و غیر برگشت پذیر است ، به طوری که اتصال کوتاه بین فاز رخ نمی دهد. برخی از تغییرات شروع کننده های معکوس برای ارائه عملکرد مشابه محافظت می شوند. برای انجام عملکرد اصلی استارت معکوس - تغییر جهت چرخش موتور الکتریکی ، می توان فازهای تامین را به نوبت تغییر داد. توالی فاز تغییر کرده است - جهت روتور نیز تغییر کرده است.

قابلیت های شروع کننده

برای محدود کردن جریان شروع یک موتور سه فاز ، سیم پیچ های آن را می توان با "ستاره" متصل کرد ، سپس ، اگر موتور به سرعت نامی رسیده است ، به یک "مثلث" بروید. در این حالت ، استارت های مغناطیسی می توانند: باز و در یک حالت ، برگشت پذیر و غیر برگشت پذیر ، دارای حفاظت از اضافه بار و بدون حفاظت از بار باشند.

هر استارت الکترومغناطیسی دارای تماس مسدود کننده و برق است. بارهای سوئیچ برق مخاطبین بهم پیوسته برای کنترل مورد نیاز است تماس با کار مسدود کننده ها و کنتاکت های برق به طور طبیعی باز هستند یا به طور معمول بسته می شوند. در نمودارهای شماتیک ، تماس ها در حالت طبیعی خود نشان داده می شوند.

قابلیت استفاده از شروع کننده های معکوس قابل لغو نیست. این کنترل عملیاتی موتورهای ناهمزمان سه فاز ماشین ها و پمپ های مختلف و کنترل سیستم تهویه ، اتصالات ، تا قفل ها و شیرهای سیستم گرمایشی است. اگر منبع الکتریکی کنترل از راه دور سیم پیچ های استارت را به همان روش رله ها سوئیچ کند ، و دومی مدارهای برق را با اطمینان به هم متصل کند ، امکان کنترل از راه دور مخصوصاً قابل توجه است.

طراحی موتور مغناطیسی برگشت پذیر

توزیع این تغییرات هر ساله گسترده تر می شود ، زیرا آنها به کنترل موتور القایی از راه دور کمک می کنند. این دستگاه امکان روشن کردن هر دو را فراهم می کند ، و موتور را خاموش کنید.

محفظه استارت معکوس از قسمتهای زیر تشکیل شده است:

پیمانکار
رله حرارتی حرارتی.
پوشش
ابزارهای مدیریتی.

پس از دریافت دستور start مدار بسته می شود. علاوه بر این ، جریان شروع به سیم پیچ می کند. در همان زمان ، یک دستگاه مسدود کننده مکانیکی کار می کند ، که از شروع تماس غیر ضروری جلوگیری می کند. در اینجا لازم به ذکر است که اتصال مکانیکی همچنین مخاطبین کلید را می بندد ، این امکان را فراهم می کند که آن را دائما پایین نگه ندارید ، بلکه با آرامش آزاد می شود. قسمت مهم دیگر این استکه کلید دوم این دستگاه همراه با شروع کل دستگاه ، مدار الکتریکی را باز می کند. با تشکر از این ، حتی فشار عملاً هیچ تأثیری ندارد و ایمنی بیشتری ایجاد می کند.

ویژگی های عملکرد مدل

با فشار دادن کلید Forward ، سیم پیچ فعال شده و مخاطبین وارد می شوند. در همان زمان ، عملکرد دکمه شروع توسط کنتاکتهای باز دائمی دستگاه KM 1.3 انجام می شود ، به همین دلیل ، وقتی دکمه مستقیماً آزاد می شود ، قدرت سیم پیچ دور می زند.

بعد از معرفی اولین استارت ، این مخاطبین KM 1.2 باز می شوند که سیم پیچ K2 را خاموش می کند. در نتیجه ، وقتی مستقیماً کلید "بازگشت" را فشار می دهید ، اتفاقی نمی افتد. برای ورود به موتور در جهت مخالف ، باید "Stop" را فشار داده و K1 را از انرژی خارج کنید. تمام تماس های بهم پیوسته می توانند به حالت مخالف برگردند ، پس از آن امکان ورود به موتور در جهت مخالف وجود دارد. به همین ترتیب ، در این حالت ، K2 وارد شده و بلوک با مخاطبین خاموش می شود... سیم پیچ 2 استارت K1 روشن است. K2 شامل کنتاکتهای برق KM2 و K1 - KM1 است. برای اتصال از ابتدا باید یک سیم پنج هسته ای روی دکمه ها گذاشته شود.

قوانین اتصال

در هر نصب که نیاز به راه اندازی موتور الکتریکی در جلو و در جهت مخالف داشته باشد ، مطمئناً دستگاه الکترومغناطیسی برای مدار معکوس وجود دارد. اتصال چنین عنصری به نظر دشوار نیست در نگاه اول. بعلاوه ، نیاز به چنین وظایفی غالباً ایجاد می شود. به عنوان مثال ، در ماشین های حفاری ، سازه های برش دهنده ، یا آسانسور ، اگر این امر در مصارف خانگی صدق نمی کند.

تفاوت اساسی بین یک مدار سه فاز و یک مدار وجود یک مدار کنترل اضافی و یک قسمت قدرت کمی اصلاح شده است. علاوه بر این ، برای اجرای سوئیچینگ ، چنین تنظیماتی به یک کلید مجهز شده است. چنین سیستمی معمولاً در برابر اتصال کوتاه محافظت می شود. برای این منظور ، در مقابل سیم پیچهای موجود در مدار ، وجود دو کنتاکت برق به طور معمول بسته (KM1.2 و KM2.2) ، قرار داده شده در موقعیت (KM1 و KM2) ، فراهم می شود.

اتصال برگشت پذیر موتور سه فاز

هنگامی که سوئیچ QF1 در حال کار است، به طور همزمان ، بدون استثنا ، هر سه مرحله در مجاورت مخاطبین استارت (KM1 و KM2) هستند و در این حالت هستند. در این حالت ، اولین مرحله ، که منبع تغذیه برای مدار کنترل است ، از طریق دستگاه محافظ مدار کنترل SF1 و کلید خاموش کردن SB1 جریان دارد ، مستقیماً ولتاژ را به مخاطبین تحت شماره سوم ، که اشاره به SB2 ، SB3 دارد ، تأمین می کند. در این حالت ، تماس 13NO موجود ارزش افسر وظیفه اصلی را بدست می آورد. به روشی مشابه ، سیستم کاملاً آماده برای کار در نظر گرفته می شود.

سوئیچینگ سیستم چرخش معکوس

با فشار دادن کلید SB2 ، ولتاژ فاز اول را به سیم پیچ هدایت می کنیم که اشاره به استارت KM1 دارد. پس از آن ، مخاطبین باز به طور معمول معرفی می شوند و مخاطبین بسته به طور معمول خاموش می شوند. به همین ترتیب ، با بستن تماس موجود KM1 ، اثر خود قفل شدن دستگاه مغناطیسی رخ می دهد. در این حالت ، هر سه فاز ، بدون استثنا ، وارد سیم پیچ موتور مورد نیاز می شوند ، که به نوبه خود ، شروع به ایجاد یک حرکت چرخشی می کند.

مدل ایجاد شده وجود یک دستگاه کار را فراهم می کند. به عنوان مثال ، فقط KM1 می تواند کار کند یا برعکس ، KM2. زنجیره مشخص شده دارای عناصر معتبری است.

تغییر حرکت محوری

اکنون ، برای دادن جهت مخالف حرکت ، باید حالت مراحل قدرت را تغییر دهید ، چه کاری مناسب است با استفاده از کلید KM2. همه کارها به لطف افتتاح فاز اول انجام می شود. در این حالت ، بدون استثنا تمام تماس ها به حالت اولیه خود برمی گردند و سیم پیچ موتور را از انرژی خارج می کنند. این مرحله آماده به کار محسوب می شود.

با فشار دادن کلید SB3 ، استارت الکترومغناطیسی KM2 فعال می شود که به نوبه خود موقعیت فازهای دوم و سوم را تغییر می دهد. این تأثیر موتور را وادار به چرخش در جهت مخالف می کند. اکنون KM2 اصلی خواهد بود و تا زمانی که اتصال آن قطع نشود ، KM1 درگیر نخواهد بود.

محافظت از اتصال کوتاه

همانطور که قبلاً گفته شد ، قبل از انجام روند تغییر فاز ، لازم است چرخش موتور متوقف شود. برای این ، مخاطبین بسته به طور معمول در سیستم در نظر گرفته می شوند. از آنجا که با کمبود آنها ، بی توجهی اپراتور منجر به یک مدار مستقیم بین فاز می شود ، که می تواند در سیم پیچ موتور فازهای دوم و سوم اتفاق بیفتد. مدل پیشنهادی بهینه در نظر گرفته می شود ، زیرا اجازه می دهد تا فقط یک استارت مغناطیسی کار کند.

نمودار اتصال یک استارت مغناطیسی برگشت پذیر هسته کنترل محسوب می شود ، زیرا تجهیزات برقی معکوس کار می کنند و این دستگاه مستقیماً جهت چرخش موتور را تغییر می دهد.

مدارهای برگشت پذیر استارت های الکترومغناطیسی در جاهایی که واقعاً مورد نیاز است نصب می شوند ، زیرا چنین دستگاه هایی وجود دارد و روند معکوس آن غیر قابل قبول است و می تواند باعث آسیب جدی اتوماتیک شود.